2005-2007 Ford Focus
Rep: 25
Publicat: 28/05/2017
Tinc un FORD FOCUS 2.0 del 2007 i segons l'estació Smog Check no va passar. Per tant, calia anar a AUTO ZONE i fer-los provar i el codi mostra P0193 SENSOR DE PRESSIÓ DE FERROCAMBRE DE COMBUSTIBLE. Tinc aproximadament 298.000 milles al vehicle. Com substituir-lo .. El distribuïdor FORD calcula aproximadament entre 500 i 600 dòlars.
2 respostes
Solució escollida
el monitor només es mostra durant un segon
 | Rep: 100,4 k |
Trobo que quan teniu un codi P093, normalment és causat per un filtre de combustible endollat. Comenceu allà, restableix els codis i condueix-lo durant un dia si torna el codi, passa a la bomba de combustible. Si una bomba fa temps que empeny el combustible a través d'un filtre obstruït, pot tendir a perdre la pressió, així que comproveu la pressió al carril. Si necessiteu substituir el sensor, aquest vídeo us ajudarà
https: //www.youtube.com/watch? v = h8f01Et3 ...
Aquest és un bon lloc per comprar
http: //www.rockauto.com/en/catalog/ford, ...
Espero que això ajudi
Comentaris:
Vaig canviar el sensor i només va costar 10 dòlars en línia. 2005 Ford Focus
On heu comprat el sensor en línia?
@nazare rockauto.com té tots els sensors que necessiteu
 | Rep: 670,5 k |
@ vadford2007 recordeu que hi ha algunes causes d’aquest codi d’error. Per tant, voleu assegurar-vos de comprovar-ho tot:
Sensor de pressió de carril defectuós (FRP)
L'arnès de FRP està obert o en curtcircuit
Circuit FRP mala connexió elèctrica
Bomba de combustible defectuosa
Filtre de combustible defectuós
com solucionar un 3ds de nintendo
El sensor FRP es troba al centre superior del carril del combustible fins als injectors. Té un endoll de cablejat i una línia de buit connectada. Si publiqueu algunes imatges del vostre motor, estic segur que us ho podem assenyalar. Per substituir-lo, sempre haureu de deixar anar la pressió a la línia de combustible. Per aconseguir-ho, traieu el fusible del mòdul de control de la bomba de combustible (FP) de la caixa de fusibles. A continuació, engegueu el motor i deixeu-lo ralentir fins que s’aturi. Un cop s’aturi, podeu provar d’arrencar-lo un parell de vegades per obtenir pressió residual. Desconnecteu la bateria (assegureu-vos que teniu un codi de ràdio per si el vostre vehicle ho necessita). Desconnecteu la línia de buit i l'endoll. A continuació, utilitzeu una clau per treure el sensor ....
DOLLY
