Prova automàtica del grup d’instruments

Ford F-150 2004-2008

El camió F-150 2004-2008 es va introduir el gener del 2003 per al model del 2004 com a onzena generació redissenyada de la línia F-150.



no s'ha pogut detectar una targeta SD 3ds

Rep: 11



Publicat: 30/03/2017



Hi ha alguna manera de fer que el meu F150 de 2004 faci una prova automàtica al clúster d’instruments?



3 respostes

Solució escollida

Rep: 97,2 k



@ron_dav , Va explicar Ronald, Instrument Cluster Diagnostics, per obtenir una explicació més detallada, utilitzeu els enllaços següents. Bona sort. Espero que això us hagi ajudat, si és així, feu-m'ho saber prement el botó útil.

http: //www.f150online.com/forums/lightni ...

https: //www.youtube.com/watch? v = uk0LRvQw ...

Comentaris:

Gràcies per la ràpida resposta. Ho provaré demà i em posaré en contacte amb vosaltres. No, no sóc conscient que tinc un comptaquilòmetres de viatge. Però això no vol dir que no en tingui. Us ho faré saber demà al vespre.

03/30/2017 per Ronald Davis

Us agraeixo que respongueu a la meva pregunta. Heu afegit informació addicional a la resposta de Cameron.

2017.02.04 per Ronald Davis

Rep: 9.9k

Si feu això per comprovar quins llums poden estar encès o no, només cal que obtingueu una imatge senzilla a Google i compareu. Si voleu fer altres proves, feu una cerca ràpida això cap amunt i això pot ser el que busqueu.

Espero que això ajudi! Si ha respost a la vostra pregunta, premeu el botó de resposta.

@mayer

Comentaris:

Realment estic impressionat amb la rapidesa de la resposta. Moltíssimes gràcies. És exactament el que buscava. Tinc 3 problemes i tots apunten al grup d’instruments o al mòdul de seguretat corporal. Per tant, primer vaig preguntar sobre l’auto prova de clúster. Ja he comprovat els fusibles que es van suggerir com a possibles culpables. Faré preguntes sobre els problemes per separat. Gràcies Cameron per la vostra ajuda.

03/30/2017 per Ronald Davis

@ron_dav No prob.

03/31/2017 per Cameron

Rep: 1

He trobat aquesta informació a COM FER UNA PROVA DE DIAGNOSTSTIC DEL PANELL DE L’INSTRUMENT. Malauradament, no puc trobar el gràfic de resultats del codi (que defineix els resultats dels errors). suposo que he de trucar al concessionari. Espero que això ajudi..

1. Amb la clau a l’encesa i a la posició apagada, manteniu premut el botó del comptaquilòmetres / desplaçament.


2. Gireu el camió a “Encès” però no l’engegueu.


3. Al cap d’uns segons, els indicadors passaran del màxim al màxim, deixant anar el botó del comptaquilòmetres / desplaçament.


4. El comptaquilòmetres hauria de llegir ara 'GUAGE', ara esteu en mode d'informació.


5. Engegueu el camió


6. Ara, cada vegada que premeu el botó del comptaquilòmetres / desplaçament, recorrerà la informació disponible.


7. Quan tanqueu el camió, el comptaquilòmetres tornarà a mostrar el quilometratge.


GAGE: realitza l'escombrat de tots els indicadors i, a continuació, mostra els valors actuals de l'indicador. També realitza la prova de suma de comprovació a ROM i EEPROM.


Tots els segments il·luminats.

Il·lumina tots els segments del comptaquilòmetres.


bombeta

Il·lumina totes les làmpades i leds microcontrolats.


r ####

Torna al funcionament normal de totes les làmpades i LEDs microcontrolats i mostra un valor hexadecimal per al nivell de ROM (s'utilitza quan es sol·licita ajuda a la línia directa).


no. ####

Mostra el nivell i el tipus de ROM hexidecimal emmagatzemats a la memòria no volàtil (NVM).


EE ##

Mostra el valor hexadecimal del nivell EE (s'utilitza quan es sol·licita ajuda a la línia directa).


DT ####

Mostra el codi hexadecimal de la data final de fabricació.


### C

Els motors de gas mostren l'últim valor d'entrada de l'indicador de temperatura de SCP, l'indicador de temperatura indicarà la temperatura actual. El motor dièsel mostra l'entrada actual analògica / digital de la temperatura en decimal com a relació, el manòmetre de temperatura indicarà la temperatura actual.


dtc ####

la pantalla tàctil de samsung galaxy s3 no funciona

Mostra un DTC de 16 bits en format hexidecimal. Els DTC que es mostren són els detectats en funcionament continu i no durant l’autotest.


os x no es pot instal·lar al Macintosh HD

EnG

Mostra el valor de velocitat en anglès que s’introdueix, el velocímetre indicarà la velocitat actual.


m

Mostra el valor de la velocitat mètrica que s’introdueix, el velocímetre indicarà la velocitat actual.

tAc Mostra el valor del tacòmetre que s'introdueix al quadre d'instruments. El tacòmetre indicarà la rpm actual.


COMBUSTIBLE

Mostra el nivell actual de combustible analògic / digital que s’introdueix al quadre d’instruments com a proporció.


OLI

Mostra l'última lectura analògica / digital de la resistència del contacte del pressostat d'oli, el manòmetre d'oli indicarà el nivell actual.


br

Mostra el nivell de líquid de frens en un valor de relació analògica / digital.


un ##. #

Mostra la tensió analògica / digital actual de la bateria.


rhEo

Les pantalles presenten una entrada d’enfosquiment de modulació d’amplada de pols hexadecimal (PWM).


rhi, rhS, rho

Alternant visualització d'1 segon de cicle de treball d'entrada de modulació d'ample de pols (PWM), pas de regulació hexidecimal SCP, comptador de controladors de sortida hexadecimal.


Cr

Comprovació del circuit de detecció RUN / START.


PA, Pb, PC i Pd

Mostra un valor hexadecimal de 8 bits per a les lectures del port A, B, C i D (s’utilitza quan es sol·licita informació a la línia directa).


PE0-PE7

Mostra un valor hexadecimal de 8 bits per al port E0-Port E7 en lectures analògiques / digitals

Ronald Davis