Botó de reinici de la bomba de combustible

1999-2005 Pontiac Grand Am

El Pontiac Grand Am és un cotxe de mida mitjana (i posteriorment compacte) produït per Pontiac. La generació 1999-2005 és la generació final del Pontiac Grand Am.



Resp .: 157



la gent no em pot escoltar al telèfon

Publicat: 06/04/2016



El 2003 no començarà el Grand Am. Es gira però no s’inicia.



Comentaris:

@ debbles66 Comproveu si hi ha fuites de línies de combustible, busqueu tolls de combustible sota el cotxe. Una línia de combustible amb fuites farà morir de fam el motor fins al punt de deixar de fumar

2018.04.02 per Jimfixer



Hola, estic treballant en un motor Grand am Pontiac 1995 v6 3100, el cotxe va acabar de parar-se-la, així que vaig sortir i vaig donar un salt al cotxe, va començar i es va aturar de nou. per tornar a iniciar-lo i no hi ha res clar al tauler i un soroll de clic

10/23/2018 per Jameslogan101

Jameslogan101 el meu ho va fer. Proveu els cables de la bateria o el sensor del cos de l’accelerador

2019.08.01 per Alanna

Tinc una cosa semblant, però tinc espurnes i combustible, però no sona com si els injectors empenyessin els relés de combustible que funcionin com a combustible en polvorització al cos de l’accelerador.

05/19/2019 per Botó Kevin

Tinc un pontiac grand 91, el meu fusible de la bomba de combustible continua bufant cada vegada que giro la clau per què és això i és un motor 2.5

05/14/2020 per Tommy Sara

5 respostes

Solució escollida

Rep: 34,6 k

Comproveu la caixa de fusibles del compartiment del motor, ha de ser a prop de la bateria sota el capó. La tapa ha de ser força fàcil de treure. La bomba de combustible s'ha de connectar mitjançant un fusible a la ranura 48. Si aquest fusible té bona pinta , és possible que vulgueu comprovar el relé de la bomba de combustible (també dins de la caixa de fusibles del compartiment del motor). El relé de la bomba de combustible és el número 18 de la caixa de fusibles. Comenceu amb el cotxe apagat i demaneu a algú que posi la clau a l’encesa del cotxe i intenteu arrencar el cotxe mentre escolteu el relé. Si sentiu que aquest relé fa un 'clic' mentre el cotxe intenta arrencar, funciona correctament.

Si això no soluciona el problema, assegureu-vos que el motor giri realment quan intenteu engegar-lo. Si sentiu que el motor d’arrencada gira però el motor no gira (mireu la corretja), és possible que l’arrencador no s’engegui (al vostre cotxe crec que això vol dir que heu de substituir tot l’arrencador). Podeu eliminar i provar l’inici per confirmar-ho si el solenoide entra o no en arrencada .

A part d’aquestes dues coses, potser voldreu mirar alguns dels altres fusibles / relés associats a l’arrencada del cotxe. Si em dieu quin motor té el vostre cotxe, us puc donar més coses per provar.

Comentaris:

2001 Pontiac grand am 2,4 litres

11/18/2016 per Corina

2004 Pontiac grand am gt 3.4 v6

com enganxar la sola de nou a la sabata

05/26/2017 per Michael Scentina

2001 Pontiac grand am 3.4 v6 RAM air

06/13/2017 per el P

2003 pontiac grand am 3,1 litres

2017.07.08 per Yvette

3400 SFI 3,4 litres de no huracà

08/25/2017 per Steven Pullen

Rep: 97,2 k

dottieleland, hi ha un interruptor o un botó per restablir / apagar el combustible (NO) al vostre Grand Am de 2003.

Hi ha moltes raons per les quals el cotxe arrenca i no arrenca. Qualsevol cosa del sistema de seguretat de fàbrica que us bloquegi, fusible / relé defectuós, filtre de combustible obstruït, bomba de combustible defectuosa, fallada de la unitat d'enviament d'oli / sensor de manovella, convertidor catalític obstruït, ignició electrònica fallida, ECM / PCM, etc., etc. Com a primer pas, és millor veure si hi ha cap codi de problemes emmagatzemat que pugui apuntar directament a la falla. Alguns dels proveïdors de peces d'automòbils ofereixen lectura gratuïta de codis, com ara Pepboys, Nappa, Advanced Auto Parts, etc. A continuació trobareu alguns enllaços per solucionar problemes que us poden ajudar a resoldre el vostre problema. Si no voleu fer la reparació, poseu-vos en un bon taller de reparació d’automòbils local. Feu un cop d’ull / diagnostiqueu i estimeu la reparació.

http: //www.aa1car.com/library/car_wont_s ...

http: //jalopnik.com/heres-how-you-diagno ...

http: //allmansautomotive.com/when-a-car -...

Comentaris:

Substitució de la bomba de combustible, revisió del relé, és fer clic a fusibles verificats. Encara no puc fer funcionar la bomba de combustible

2017.04.04 per Joan

John, fusiona tot bé, relé bé, i estàs segur que la bomba no s'encén, la bomba només funciona durant uns segons per augmentar la pressió tret que el motor funcioni. amb un assistent, escolteu a prop del dipòsit de combustible per veure si la bomba s’encén mentre l’assistent gira la clau només a la posició d’encès (no s’inicia) si no es comprova el so per obtenir energia a la bomba de combustible (tecla activada) ) amb un DVOM.

2017.04.04 per L Pfaff

Proveu el filtre de combustible

05/26/2017 per Michael Scentina

Gràcies scentina michael. Necessito canviar el filtre. Tinc un al meu maleter que encara no heu instal·lat com la vostra foto.

05/26/2017 per Mike Tibbetts

com substituir la pantalla de la galàxia s6 edge

El meu Grand Am del 2003 de vegades no començarà. M’he adonat que, quan no s’inicia, el llum de seguretat parpelleja. Per resoldre el problema, he de deixar la clau encesa amb la posició 'ON' durant 12 minuts per reiniciar el sensor. La llum del sensor deixarà de parpellejar quan es reiniciï. Després apago la clau i després torno per començar. Funciona cada cop, però l'espera de 12 minuts suposa un dolor al cul.

2017.05.06 per hiverns ed

Rep: 2k

Aquí hi ha dos enllaços que poden solucionar el problema. Aquests cotxes tenen molts problemes amb el sistema de seguretat, potser algun d’aquests us ajudarà.

https: //www.youtube.com/watch? v = OTb1mb7T ...

https: //www.youtube.com/watch? v = PLfnk3sZ ... (Aquest vídeo mostra el relé que heu de treure i substituir i després arrenca el cotxe. Si això us funciona, substituiríeu el relé en lloc d'inserir-ne l'antic).

Comentaris:

Tinc un gran ami 05 que el conduïa i el motor es va apagar i no vol engegar-se i quan arrenci heu de mantenir el pedal del gas a terra i quan el poseu engranatge mor, toco el dipòsit de gasolina i començarà, però l’haureu d’agafar al terra i mor quan es posa l’engranatge i es perd quan s’aguanta al terra, sona malament el gas, el que podria passar-li malament

26 de febrer per David Morton

Rep: 1

La setmana passada vaig tenir un problema amb el compessor d’aire condicionat que bufava el fusible de 10 amperis. Vaig llegir que el 04 de març aquestes dues coses estan estretament relacionades, el cotxe no començarà a mirar-lo més demà. 50 i plou aquí now.cant tirar-lo al meu garatge climatitzat perquè no s’iniciarà si algú ha tingut el fusible a.c.compressor sense problema d’inici, si us plau, aviseu-me com l’heu resolt. Mike

Actualització (27/05/2017)

Vaig trobar un cable fos de curtcircuit que anava a un compressor a.c.com que va fer saltar el fusible que està connectat a la bomba de combustible d'alguna manera.

Comentaris:

El meu problema sembla similar. Deixeu de funcionar, arrenca però no comença. nova bomba de combustible. On era el filferro fos?

06/29/2018 per Josh Hope

Rep: 1

El 97 Gran Premi canvia la bomba de combustible i el relé ha comprovat tots els fusibles, però no obtinc energia a la bomba de combustible. Perdo i no sé què fer

Comentaris:

És possible que tingueu un filferro calent o que es pugui trencar allà on no el veieu. Faria un nou filferro calent i un fil de terra

27 de febrer per David Morton

dottieleland