Ciclomotor Suzuki FA50
Rep: 25
Publicat: 27/08/2015
Quan giro l’accelerador, la vàlvula de drenatge fuita de gas a una velocitat tremenda. He intentat endollar-lo, però tot el que sembla fer és inundar els carbohidrats.
Què podria causar això? He passat per un tanc ple de gas en menys de mig quilòmetre. A més, per a quina casa serveix el mugró al costat de la línia de combustible principal?
Comentaris:
Tenir el mateix problema
6 respostes
Solució escollida
 | Rep: 670,5 k |
Nick, l'únic que hi ha a la part inferior del carbohidrat ha de ser el tap de drenatge i el sobreeixidor. És un tap de drenatge amb una junta tòrica que segella el bol. Feu una ullada a la imatge adjunta i comproveu si això és el que surt. El número de peça per a això és 13278-02340 i està fàcilment disponible. El conjunt de la presa de combustible no hauria de subministrar combustible en totes les posicions. És possible que la membrana / junta de l’interior s’escapi. Definitivament, el substituiria. El número de peça per a això és 44300-02262. Us proposo descarregar el manual de servei del vostre ciclomotor des d'aquí. Espero que això ajudi, molta sort.
La primera imatge és el cargol de drenatge i la segona és el sobreeixidor. Normalment hi ha connectada una mànega de desguàs. Ara arriba el veritable problema. Per què es desborda el vostre carbohidrat? Comproveu la vostra alimentació. S'activa mitjançant el buit del motor, de manera que no es requereix cap tall. De vegades, el diafragma de la presa de combustible es desgasta i permet que el combustible flueixi al carburador quan la unitat està apagada, cosa que farà que l'excés de combustible es bolqui pel tub de desbordament. Substituir el combustible seria el camí a seguir. A més, assegureu-vos que les línies de combustible estiguin correctament encaminades. Només utilitzeu el Pri per preparar el carbohidrat i deixar entrar una mica de gas al bol. Quan vulgueu engegar el motor, l'engegueu. Ara diguem que està connectat a la dreta, el combustible flueix al recipient flotant des del dipòsit de gasolina. Després que el combustible assoleixi un nivell determinat, eleva el flotador i tanca la vàlvula d’agulla per la qual flueix el combustible. Si alguna cosa interfereix amb això, el nivell de gas continuarà augmentant i desbordarà del tub de desbordament. Podrien ser alguns d'aquests, com ara A) la vàlvula de drenatge del flotador està oberta o B) l'alçada del flotador és incorrecta o C) l'agulla del flotador està desordenada. és possible que només vulgueu reconstruir un carbohidrat ràpid :-) Espero que això us ajudi. Bona sort.
Comentaris:
Hola, el meu scooter està filtrant gas per la part inferior per un petit forat al costat de No, però veig una línia negra amb molls al voltant que entra en una cosa rodona de metall a la part inferior
la bateria de samsung galaxy tab 3 no es carrega
Senyor, el meu scooter també té problemes similars quan vaig canviar a reservat i comença la fuga com es resol per mi mateix?
 | Resp .: 37 |
També és possible que alguna cosa interfereixi amb el segellat entre la vàlvula d’agulla i el seient. Podrien tractar-se de matèries estranyes com la brutícia o l’òxid acumulades al tanc.
La solució a aquest problema en particular seria netejar el màxim de residus del dipòsit i desmuntar el carbohidrat, netejant tant la vàlvula d’agulla com el seient. Torneu a muntar el carbohidrat i instal·leu un petit filtre universal de combustible entre el tanc i el carb. Si l'agulla i el conjunt del seient no s'han desgastat excessivament, això solucionaria el vostre problema.
Comentaris:
@kwikrnu tota la raó. També s’ha abordat a la resposta original.
Disculpeu si es tractava d’un incompliment de l’etiqueta. Sóc nou al fòrum.
El meu carburador 93 timberwolf aboca gasolina pel fons quan giro el paó per reservar. El carburador és un mercat secundari fabricat en porcellana.
 | Rep: 13 |
Em vaig treure el carbohidrat i el vaig netejar. Vaig trobar sorra a la punta de l’agulla del flotador. Ho vaig treure tot i el vaig tornar a iniciar i va tornar a filtrar-se. Vaig comprovar el consum de combustible i suposo que està bé que no deixés sortir cap combustible amb el tancament. Estic una mica perdut en aquest moment i és el meu conductor diari, així que ... jeje. AJUDA !!
 | Rep: 1 |
En un eBay barat després del mercat, el VM22 funciona bé en el meu bsa bantam, he solucionat un problema de desbordament netejat de cola de juntes del forat petit situat al davant del carbohidrat just al centre dels forats de fixació dels cargols.
 | Rep: 1 |
El carburador que fuita de Victoria deu haver explotat perquè no ha tornat a donar una resposta civil. Tant de bo estic en un gran error.
Rep: 1
Publicat: 19/03/2019
Com puc posar mànegues de buit? Vaig obtenir un carburador Ford Festiva 1.3L de 4 velocitats i 1 barril de 1989
Comentaris:
El meu carburador fuita gas del mugró a la part inferior del carburador. Però no comença a filtrar-se / bombejar fins que no intento arrencar el patinet. Quan deixo de donar-li la volta, el gas deixa de bombar. Què podria ser això ...? Què està provocant que això passi? Va començar quan vaig treure el carburador per netejar-lo perquè estava brut ... ho vaig fer i el vaig tornar a posar junt amb el patinet i això és el que em queda ...
efecte
