Vauxhall
el monitor continua apagant-se i encenent-se
Rep: 13
Publicat: 12/07/2011
He tingut una nova bateria instal·lada al cotxe, un Vauxhall Corsa - alternador i heu comprovat el motor d’arrencada, però el cotxe encara té problemes per arrencar.
Comentaris:
Linda, quin any fa i quina mida del motor té? Quan dius que té problemes per començar, es gira però no comença? S’està girant lentament? Els llums s’apaguen quan intenteu engegar-lo?
3 respostes
 | Rep: 670,5 k |
No estic segur de quin any fa el vostre Corsa, però crec que té un diagnòstic a bord. Si podeu, connecteu-lo a un analitzador per veure quins codis us proporciona. Sens dubte, això ho reduiria. Sense tenir en compte la mida del motor, el que cal comprovar és el sensor de flux d’aire, el sensor de cigonyal, la vàlvula de control de velocitat de ralentí i la vàlvula de recirculació de gasos d’escapament. Qualsevol d’aquests us pot causar un dolor considerable. Comproveu que el filtre d’aire i les connexions de buit no presentin fuites i que estiguin activades. L’arrencada deficient d’aquests motors és sovint causada per la vàlvula de control de ralentí i, sens dubte, pel sensor de cigonyal. Com podeu veure, hi ha nombrosos problemes que podrien causar-ho. Per descomptat, també voleu assegurar-vos que la bomba de combustible i el filtre de combustible estiguin funcionant o substituïts. Podeu descarregar un manual de reparació per al vostre vehicle des d'aquí . Espero que això us ajudi i us ho aclareixi una mica. Bona sort.
 | Rep: 13 |
Vaig tenir aquest problema. Vaig descobrir que la femella que fixava el cablejat a l'alternador estava fluixa, cosa que provocava la connexió intermitent de l'alternador al sistema elèctric del cotxe, inclosa la bateria. Apretar la femella cap avall va solucionar el problema.
 | Rep: 13 |
hauríeu de comprovar si hi ha caiguda de tensió en els cables de la bateria (mesureu-la al lloc de la bateria i no la subjecteu), ja que ho he tingut a la feina que faig.
Comentaris:
Vaig tenir un problema amb això i vaig provar totes les solucions de tots els fòrums, la resposta no va ser cap dels suggeriments. Finalment, tot i que el motor s’estava girant, vaig descobrir que un motor d’arrencada nou el curava. Tot i que semblava que el vell motor d’arrencada va fer girar el motor prou ràpidament, no ho feia prou ràpid per aconseguir l’alta compressió necessària. A causa també de que no girava prou ràpid, va donar el codi de fallada del motor, cosa que suggeria que el sensor de cigonyal no era bo. El sensor de cigonyal estava bé, però no donava el nombre correcte d’impulsos perquè el motor no girava prou ràpidament.
Linda 40
