GMC
Rep: 13
Publicat: 11/09/2013
He de canviar el pressostat d’oli del meu 5.3 v8
la rentadora para el cicle mig ple d’aigua
on es troba
4 respostes
Solució escollida
 | | Rep: 670,5 k |
Marvin Stiles, hauria de ser el número 12 a la imatge.
Procediment d'eliminació i instal·lació de motors 4.8L, 5.3L, 6.0L i 8.1L
Si cal, traieu la pantalla del motor.
Desconnecteu el connector elèctric del sensor de pressió d’oli.
Amb l’eina J41712 o equivalent, traieu el sensor de pressió d’oli.
Instal · lar:
Apliqueu segellador a les rosques del sensor de pressió d’oli.
Amb l’eina J41712 o equivalent, instal·leu el sensor de pressió d’oli.
Apretar el sensor de pressió d’oli a 26 peus lliures. (35 Nm) en motors 4.8L, 5.3L i 6.0L.
Apretar el sensor a 22 peus lliures. (30 Nm) en motors 8.1L.
Connecteu el connector elèctric del sensor de pressió d’oli.
Si cal, instal·leu la pantalla del motor.
O podeu provar això: 'El manual de servei de GM diu que heu de retirar el col·lector d'admissió perquè aquest sensor està enterrat a la part superior del motor. El vaig poder veure de costat i el vaig poder sentir amb la mà, així que vaig pensar que hi havia d’haver una altra manera.
Tot el que heu de fer és ...
Desconnecteu les dues línies de combustible de la presa i traieu la mànega PCV. Això us proporcionarà tota l’espai que necessiteu per treure l’endoll i obtenir una presa de corrent al sensor.
He retirat el sensor OEM amb un endoll de 6 punts 1-1 / 16 ', giratori i extensió. Va quedar molt bé i va sortir bé.
Sensor de recanvi d'O'reilly (45 dòlars). El sensor de la marca BWD és més alt, és a dir, heu d’utilitzar un endoll de 6 punts 1-1 / 16 ’. L’únic que tenia era un endoll d’impacte que tenia una paret molt gruixuda. No cabria sobre el sensor a causa de la zona ajustada.
Emmagatzemeu-ho per obtenir l’eina Lisle 13250, sòcol de pressupost d’oli. Es tracta d'un sòcol d'1-1 / 16 'sòlid de paret fina, fet per a aquests sensors. És possible que pugueu obtenir un sòcol de pou profund sense impacte regular, però l'eina especial era només un dòlar més, així que ho vaig aconseguir '. des de aquí . Espero que això ajudi, molta sort.
 | Rep: 13 |
Sí, el sensor de pressió d’oli no es pot treure mitjançant una presa de profunditat estàndard d’1 a 1/6 de polzada. Canadian Tire ven el sòcol correcte de 1 -1/6 'de paret fina de 1/2' per retirar el sensor. A més, no ajudo a fer servir una extensió universal de 1/2 'i una extensió de 3' a 4 '.
Algú sap, quin fusible protegeix la unitat d’enviament de pressió d’oli per a un Yukon 1500 de 2005? .
Salutacions, Terry Southgate. Wasaga Beach, Ontario, Canadà
 | Rep: 1 |
fer un 2007 gmc sierra classic canviat sencor canviat de manovella i rodament de la barra encara baixa pressió d’oli va ser bo quan va arrencar el motor per primera vegada i després va deixar qualsevol idea
Comentaris:
Carter d'oli i malla
Es va assabentar que aquests motors tenen problemes amb la junta tòrica a la bomba d’oli i el tub de captació. De vegades es pessiga durant el mfg. I es fa més dur i no es segella, de manera que perdeu la pressió de l'oli ... i després el motor.
 | Rep: 1 |
Vaig posar una bomba d'oli nova Vaig posar aixecadors nous que encara mostren una baixa pressió d'oli que posaré un sensor nou. L'oli ara hi havia molts fangs on la bomba d'oli és n caps.
Marvin Stiles
