
1999-2005 Pontiac Grand Am

Rep .: 95
Publicat: 26/03/2011
com tornar a teclejar un pom de porta kwikset
Avui he anat cap a la feina, quan he sortit de casa, he sentit que el cotxe s’accelerava tot sol. Vaig deixar que arribés a 40 mph abans de prémer els frens. Quan em vaig aturar en un semàfor, el motor va sonar com si estigués tornant una mica. Després vaig deixar anar els frens, li vaig donar una mica de gasolina i va accelerar la velocitat i vaig haver de continuar donant cops als frens per assolir els 25 mph.
Ara, ha tingut alguns problemes per filtrar el refrigerant i aboquem contínuament refrigerant i aigua ... es fa car. Què puc fer per solucionar el problema de l’acceleració?
Skippy722 L'escapament és BLANC! lol sí, què volia dir exactament això? ... i el vostre consell abans era una fuga de buit. Arreglat! El cotxe ja no s’accelera. Gràcies per això!
És possible que l’escapament blanc s’aclareixi des que heu solucionat el buit, però li doneu 50 milles. Després, si continua, mireu aquí: http: //www.ehow.com/facts_4965624_white -...
+ un a mayer (en realitat no us pot representar). Definitivament, sembla que tingueu una junta de cap bufada si continueu havent d’abocar-hi refrigerant
Avui en tinc un de millor, el meu cotxe ha accelerat tot sol, però no he pogut accelerar colpejant el gasolina !!!
Reduïa la velocitat i hi havia un esclat de velocitat. Em sentia com si estigués malament. Tinc un Chevrolet Malibu Lt 2013
1 Resposta
Solució escollida
| Rep: 6.6k |
El vostre cotxe té un accelerador electrònic o mecànic. Significat electrònic hi ha un sensor que indica a l’accelerador on ha d’estar, és a dir, mecànicament hi ha un cable que va del pedal a l’accelerador. Hauria de saber quina ajuda amb precisió. Si és electrònic, assegureu-vos que el pedal torni fins on hauria d’estar (estireu-lo lleugerament amb el peu o la mà mentre el cotxe està apagat, si surt, feu-lo comprovar, si no, teniu un problema l’ordinador en algun lloc o un sensor dolent). Es tracta d’un enllaç mecànic, assegureu-vos que l’accelerador (estarà a prop del col·lector d’admissió) es mogui sense problemes i que torni a on se suposa que també ... També podeu tenir una fuita de buit en algun lloc, així que comproveu totes les mànegues que surten de la presa múltiples i tals per assegurar-se que estiguin connectats i no dividits. De vegades no es pot veure un petit forat en una de les mànegues, només un F.Y.I.
Pel que fa al refrigerant que fuita, comproveu el radiador i les mànegues per assegurar-vos que no hi hagi fuites. Si estan bé, la fuita prové del nucli de l’escalfador o del bloc / capçals, cosa que costa bastant. L’escapament és invisible després d’escalfar el cotxe?
Gràcies skippy722. L’escapament és visible quan s’escalfa i va començar a escampar. Em van dir que podrien ser les bugies .... (?)
Crec que començaré mirant la fuita de buit, he eliminat la presa. :) Vaig haver d'arribar a la carcassa del termòstat. Algú m’havia substituït el termòstat i vaig trobar que la carcassa no es tornava a cargolar a la dreta i que hi havia un buit entre les dues peces que s’uneixen. Demà tenim previst arreglar-ho i substituir la mànega inferior. Hauria d’ajudar amb aquesta filtració T'ho faré saber.
s'encén el foc 10
Gràcies per la vostra ajuda. Su
Recordeu fer servir juntes noves quan ho torneu a posar ... Suposo que l’escapament és de color blanc? És possible que hagueu de treure els caps i mirar-los. Gràcies per mantenir-me actualitzat i és un plaer ajudar-me :)
+ molt bona i bona resposta.
ets bo en el que fas. Ho tenia al cotxe dels meus pares. no li importa seguir el ritme i crec que ho va desordenar. És més aviat uber o tenir les coses lliurades. Tinc inquietuds pel fet de substituir l’eix CV. Sóc una noia i això no semblava que solucionés el problema. Vaig pensar que pot haver-se embolicat electrònicament d’alguna manera. abans de començar tot, tenia un compressor nou col·locat i feia sonar poques setmanes després. No vaig fer sons com si tingués una tassa fent soroll al cotxe. Ho vaig recuperar de la botiga i va deixar de funcionar. Aleshores, el meu pare ho va conduir i va tornar a accelerar-lo.
El meu f150 del 2003 m’acaba de fer. El pedal del gas va baixar per si mateix i es va especificar. Intentava frenar i no parava. Finalment, el vaig embrutar en nutrital. Sagrat per tornar-ho a dronar. Algun consell? ..ajudar
Seu