Toyota Camry 1997-2001
Resp .: 37
Publicat: 18/02/2012
Fa poques setmanes, el meu 97 Toyota Camry V6 3.0 Litres va començar a fer un gemec que vaig atribuir al baix nivell de fluid de la direcció assistida. La recàrrega del dipòsit de fluid PS va aturar el so i va estar bé durant unes dues setmanes més i va començar a repetir-se. El vaig tornar a completar i va estar bé durant una setmana i després va tornar el so i l'embassament estava buit. Ara he de recarregar el líquid diàriament. Suposo que hi ha una fuita a la mànega de la direcció assistida o que s’ha de canviar completament. Agrairia qualsevol ajuda o orientació sobre com resoldre aquest problema.
TIA
2 respostes
Solució escollida
 | | Rep: 670,5 k |
Corey, segur que cercaria fugides a la bomba, a les mànegues i al propi equip de direcció. A hores d'ara hauríeu de veure on es filtren. Com que va empitjorar durant les últimes setmanes, pensaria que es tracta d’un segell que s’està donant. Mireu l’engranatge de direcció, al travesser, és possible que hi trobeu el fluid. Espero que això us ajudi, molta sort.
 | Resp .: 37 |
La meva mànega de direcció assistida de retorn estava filtrant igual que la vostra, així que vaig trobar la fuga (al costat del passatger) i vaig tallar la zona corroïda amb una serra. Com que la mànega era metàl·lica, després de tallar la zona corroïda només havia de fixar un tub als dos extrems del tall de la zona i estava perfectament bé. Des de llavors no hi ha fuites
Corey
