Bicicleta
Resp .: 157
Publicat: 29/04/2010
Una de les llandes de la meva bicicleta està molt doblegada i s’atura després de mitja volta perquè la part doblegada colpeja les pastilles de fre.
He escoltat que necessito una tecla de ràdio i també he llegit que la millor manera d’aconseguir una llanda recta és portar-la a un professional, ja que és una mica artístic. És això que puc abordar tot sol?
Comentaris:
La vora està doblegada? Si és així, tinc bastant dubtes que una tecla parlada sigui molt útil. Es pot utilitzar una tecla de ràdio per millorar l’alineació de les rodes, però si la roda està realment doblegada, qualsevol treball realitzat amb la tecla de ràdio crearà una tensió extravagant als radis que probablement no funcionarà a llarg termini.
Definir una roda és definitivament un art. Aprendre a fer-ho comporta molt de temps i, en el pitjor, és frustrant. Si teniu un taller de reparació de bicicletes a la vostra zona, aquesta pot ser la solució perfecta. Alguns llocs tenen tallers de bicicletes on hi ha gent coneixedora que us pot ajudar a reparar-vos la vostra bicicleta (i, potencialment, trepitjar-la i endur-vos-la si us endavant). Si no en coneixeu cap, és possible que les organitzacions locals de ciclisme us puguin recomanar un lloc.
També recomano revisar aquest lloc web: http: //www.bikewebsite.com/bicycle-wheel ...
Bona sort!
Els radis es poden utilitzar per millorar l’alineació de les rodes, però si la roda es doblega, qualsevol treball realitzat amb els radis crearà una tensió estranya als radis, que pot no ser a llarg termini.
Una veritable roda és certament un art. Aprendre a fer-ho millor requereix molt de temps i el pitjor és frustrant. Si teniu un taller de reparació de bicicletes a la vostra zona, podria ser una solució perfecta. Hi ha estudis per a bicicletes en alguns llocs on persones expertes poden ajudar-vos a reparar la bicicleta vosaltres mateixos (i si us entreu, podríeu intervenir i prendre el relleu). Si no ho sabeu, és possible que l’organització local de bicicletes us recomani un lloc.
Visita https: //www.bicyclesorbit.com/huffy-bike ... per demanar les millors bicicletes Huffy.
12 respostes
Solució escollida
 | per què no s'encén la meva samsung tv? | Rep: 3.4k |
Hola,
un professional utilitza una eina especial que mostra el doblegat en dues direccions horitzontals i verticals, però més endavant. Amb una mica de pràctica ho podeu fer tot sol.
Primer de tot, necessitareu una bona tecla de ràdio, la meva marca preferida és Spokey. Per a les bicicletes normals necessitareu la vermella i per a les de muntanya la negra. L’enllaç de 040304 mostra la tècnica força bé, però ho estic fent una mica diferent.
El doblegat té una longitud donada, al principi una mica doblegada, que arriba fins a la meitat i després menys fins al final del doblegat.
Depenent de la flexió de la vora, començaria al començament del doblegat amb una cosa semblant a un 1/8 de gir del mugró, augmentant fins a fer un gir complet al centre del doblegat i després tornant a baixar fins a un 1/8 de torn. al final del doblegat.
A continuació, gireu la vora i vegeu si toca la pastilla de fre i, en cas afirmatiu, quina força i la longitud del doblegat s’escurça. Repetiu aquest procés amb un angle de gir decreixent fins que el dobleg hagi desaparegut. Al final, necessitareu un angle de gir molt reduït, com ara 10 °.
Si el doblegat era gaire important per a la vora, notareu que el doblegat de les pastilles de fre a les pastilles de fre s'ha desaparegut, però ara teniu un doblegat vertical. Aquesta és la raó per la qual un professional utilitza una eina que mostra la flexió en ambdues direccions alhora.
http: //www.parktool.com/products/detail ....
Per a una flexió normal, el mètode de les pastilles de fre farà el truc.
Comentaris:
ben indicat +, també m'agrada la icona hal
En realitat, aquesta resposta m’agrada molt millor.
 | Rep: 3.9k |
Aquí teniu un consell per ajudar-vos. Obteniu un marcador de feltre no permanent. Amb la bicicleta cap per avall o muntada en un suport, gireu la roda i, a continuació, manteniu el marcador contra la forquilla prop de la vora i acosteu-la lentament fins a la vora fins que el marcador només toqui la vora mentre la part doblegada la passa. Repetiu-ho a l'altre costat de la vora. Ara només podeu mirar les marques de la vora i saber exactament quins radis tensar o afluixar per moure la zona doblada cap al centre. Després d’ajustar els radis, netegeu la vora i repetiu el procés fins que la vora sigui recta. Finalment, assegureu-vos que no s’afluixin massa els radis.
 | Rep: 120,1 k |
iFixit té una guia per a la realització de rodes. Tot i que aquesta guia utilitza una estació d’avaluació, podeu, segons les instruccions de Crisb, acostar-vos bastant amb les pastilles de fre de la bicicleta.
 | Rep: 9,4 k |
Hi ha un bon enllaç aquí mateix a un lloc web que il·lustra força bé la tècnica.
Diverteix-te,
Franc
Comentaris:
investigació + Ralph
Jo anava a executar aquest lloc geocities-izer , però sembla que no cal :)
 | Rep: 25 |
hi ha un mètode que utilitza un patró per ajustar els radis i heu d’obtenir el patró de qui hagi fet aquesta vora, alguns utilitzen un patró de quatre radis, mentre que alguns utilitzen un patró de tres radis i la forma més fàcil d’arribar als vostres radis és neureu la vora i traieu la goma que s’utilitza per protegir el tub i la part superior dels ràdios té una ranura de tornavís estàndard d’aquesta manera, podeu marcar els radis amb un marcador del patró que heu de seguir i podeu utilitzar un trepant sense fil i aquesta manera és molt més ràpida que una eina de ràdio, segons la meva opinió, de qualsevol manera, espero que això us ajudi a tenir bona sort, això no és una tasca fàcil, gràcies Matthew Walter Phx Az
 | Rep .: 109 |
La manera de redreçar la vora de la bicicleta depèn en part de com es va doblegar la vora. Si la vora va ser doblegada per algun tipus d’impacte o causada per l’apalancament,
necessiteu algunes eines bàsiques per començar.
Un bloc de fusta
Un martell normal
Un martell de goma
Un joc d'eines regulars o de bicicleta
Una graella o paperera
- suposem que la seva vora del bicucle estava doblegada per l'impacte: -
La flexió per impacte sol ser causada per colpejar alguna cosa o per un aterratge dur després d’un salt.
Si la roda és irregular o fora de rodona, és probable que sigui causada per l'impacte. En el cas de les rodes que estiguessin doblegades per danys per impactes, també podeu utilitzar-les per solucionar-les.
Comproveu si hi ha radis flexionats o solts primer. Si hi ha radis doblegats, el dany és probablement per palanquejament, no per impacte. Si hi ha radis solts, estreneu-los.
A continuació, traieu el pneumàtic i el tub. Ajusteu la roda a la part superior de la graella o de la paperera de manera que la vora quedi directament a la vora superior.
bateria de recanvi unibody de 13 "macbook pro (mitjan 2009 a mitjan 2012)
A continuació, col·loqueu el bloc de fusta sobre el centre. Amb el costat alt de la roda cap amunt, colpeja el bloc de fusta amb el martell.
És possible que hagueu de picar la fusta unes quantes vegades per aconseguir que la roda estigui a la normalitat. Tingueu precaució, ja que la roda rebotarà com si estigués carregada amb molla.
 | Rep: 13 |
Porteu-lo a una botiga, si no sabeu què feu, empitjorarà.
 | Rep: 13 |
Els radis es poden utilitzar per millorar l’alineació de les rodes, però si la roda es doblega, qualsevol treball realitzat amb els radis crearà una tensió estranya als radis, que pot no ser a llarg termini.
Una veritable roda és certament un art. Aprendre a fer-ho millor requereix molt de temps i el pitjor és frustrant. Si teniu un taller de reparació de bicicletes a la vostra zona, podria ser una solució perfecta. Hi ha estudis per a bicicletes en alguns llocs on persones expertes poden ajudar-vos a reparar la bicicleta vosaltres mateixos (i si us entreu, podríeu intervenir i prendre el relleu). Si no ho sabeu, és possible que l’organització local de bicicletes us recomani un lloc.
Per obtenir més informació, visiteu Les millors bicicletes Huffy
 | Rep: 13 |
Vaig tenir el mateix problema que la llanta agafava les pastilles de fre. Vaig provar una tecla de ràdio però vaig perdre el temps, al final vaig sortir a la nit amb una clau i vaig treure el volant d’una altra bicicleta que fa mesos que no es mou. La meva moto ara està bé.
Comentaris:
El vostre comentari és divertit. Espero que sigui una broma.
 | Rep: 1 |
utilitzeu una clau dinamomètrica. tots els radis haurien de girar a les mateixes lliures per peu.
Comentaris:
Això només funciona quan la vora és perfectament certa abans de posar-la al cordó. Una vegada que la vora s'ha 'assaonat' contra uns quants vorals o roques, els ràdios es poden ajustar per tornar la vora a la veritat, però la tensió no serà mai més igual als radis.
 | Rep: 1 |
Si està realment doblegada, és possible que necessiteu una llanta nova, l'única manera de saber si la llanta està doblegada o no és veritable. Haureu de treure el pneumàtic i el tub, afluixeu tots els radis i córrer sobre una superfície plana. doncs, necessitareu una nova vora! Sé que és una merda i no és el que sou vosaltres. Vull que estigui passant el mateix, és possible que pugueu ajustar els radis sense deixar de balancejar-lo perquè no toqui els frens. Ara mateix ho estic fent. Em vaig estavellar contra una vorada que va sortir de la meva bicicleta, em va fer un cop de cap amb la mà i vaig desordenar la cama. Ni tan sols sé com va passar. Vaig mirar cap a l'altre costat de la carretera. I la moto va dirigir-se cap al voral stone.But, la meva bicicleta feia el mateix, així que he estat treballant. Vaig tenir-ho prou bé per no frenar, però és una mica lent però dur, lent. En lloc de dir-vos que aneu a Youtube. I busqueu la veritat. Faria que el meu es pogués muntar, però no és perfecte. o 2 mm. I bona sort i aconseguir una bona tecla de ràdio, no en tenia. I ho vaig haver de fer des de l'interior per desinflar el pneumàtic i capgirar la moto. I poc, compra poc, intenta sentir-ho bé i veure-ho. Porta una mica de temps. Bona sort. M’ho plantejo d’aquesta manera, probablement no ho podreu empitjorar. I en sabreu alguns. Bona sort!
pluja ocell esp-6tm no funciona
Comentaris:
Ah, m’he oblidat d’haver vist altres pastilles de fre com a guia.
| | Rep: 1 |
treure la roda, posar el vici, empènyer el màxim possible i veure el temps que funcionarà
Comentaris:
Ho sento, no aconseguirà res més que una vora destruïda.
Tinc moltes rodes que algú ha tensat massa i les rodes tenen taques planes i estan fora de rodona, es poden reparar? Hi ha una eina per això?
Si no està inclinat, vés a youtube, tenen vídeos. Això pot ajudar, però necessites una certa capacitat mecànica. en tinc alguns. Podeu aprendre, si els radis són estrets o fluixos. Ells us ho diran i us mostraran. Bona sort.
Volia dir que si no està doblegat.
Ian
