Sèrie S Saturn 1996-1999
Rep: 1
Publicat: 08/08/2016
El meu Saturn SL1 de 1999 es va aturar mentre conduïa unes quantes vegades i, cada vegada, hauria d’esperar abans que tornés a començar, el dia que va arribar, es va estancar i mai més no va tornar a començar.
Vaig substituir la bomba de combustible elèctrica, el filtre de combustible, el relé de la bomba de combustible elèctrica, la bateria i vaig netejar el carburador.
Encara no començarà, així que un amic i jo vam provar Starter Fluid Spray. Va fer un inici dur i inactiu, sempre que es polvoritzés i es quedés aturat quan s’aturés. No començaria per si sol només amb el spray.
Així que estem atrapats. Sense combustible per arribar al motor. Ajudeu-nos.
Fent tot a la manera de la vella escola, a part d’internet.
Comentaris:
leggs367 vas dir que vas 'netejar el carburador', el Saturn utilitza TBI i no un carb, tret que d'alguna manera es convertís. Heu comprovat el sensor de posició de l'arbre de cigonyal? Per descomptat, heu comprovat els fusibles ..... Els ECTS són un error comú en aquest model. alguna cosa a mirar
Proveu també de comprovar el sensor de pressió del combustible. El meu va fer el mateix
Ubicació del fusible de ràdio de la caravana dodge 2005
5 respostes
Solució escollida
 | Rep: 97,2 k |
polseres, comproveu si hi ha codis de problemes que us poden ajudar a diagnosticar cap condició inicial. Es va instal·lar la bomba de combustible correcta, va ser un conjunt complet de bomba de combustible. o simplement una bomba i instal·lada correctament? La nova bomba de combustible està encesa? Tingueu un ajudant que posi l’encès en posició mentre escolteu que la bomba tarareja a la part posterior del cotxe amb el tap de gasolina apagat. Aquí hauríeu de fer un brunzit o un brunzit de la bomba de combustible durant 3 a 5 segons, ja que augmenta la pressió, comproveu si hi ha pressió correcta al carril del combustible de 45 a 50 psi, si no sentiu la bomba, el fusible defectuós, el relé, el cable / endoll / terra corrodit danyat , regulador de pressió de combustible (filtre), mala bomba, sensor de manovella, ECM ,. Consulteu els enllaços adjunts, instruccions i guies, Bona sort
reemplaçament del port de càrrega de la galàxia s6
Espero que això us hagi ajudat, si és així, feu-m'ho saber prement el botó útil.
https: //www.youtube.com/watch? v = lqlBWRMw ...
https: //www.youtube.com/watch? v = uo5OeHcv ...
https: //www.youtube.com/watch? v = tJF5Lli4 ...
 | Rep: 49 |
En primer lloc, comproveu si hi ha combustible a la línia de combustible, crec que el vostre cotxe té injectors, comproveu si hi ha alimentació i terra als cables de l’injector; un d’aquests cables serà el costat de control que parpellejarà quan accioneu el motor. pot ser una bona idea comprovar el fusible i el relé d'injecció de combustible.
Comentaris:
Ei, vaig posar una nova bomba de combustible al meu cotxe i vaig posar gasolina i no tornaria a començar
 | Resp .: 37 |
Si falla tota la resta d’esmentats aquí, hi ha un altre problema potencial: L’AIGUA. Ara que el combustible té un percentatge més alt d’etanol, atrau aigua. De vegades, hi ha tanta aigua al dipòsit que la bomba de combustible no captura combustible, sinó només aigua. Evidentment, un cotxe no pot circular per l’aigua. Solució senzilla: buideu el dipòsit de gasolina.
 | Rep: 1 |
tinc un saturn de 1991 tinc el mateix problema, tinc una bona bomba de combustible i no estic rebent pressió sobre el carril d’injecció que ha caigut el dipòsit que ha comprovat la bomba i he comprovat si hi ha runes o aigua.
Comentaris:
Què has trobat?
 | Rep: 1 la màquina de fabricar gel de whirlpool wrx735sdbm no funciona |
Bé, què va ser al final? Tenir el mateix problema.
potes367
