Recollida Chevrolet 1988-1998
Rep .: 73
Publicat: 22/11/2010
Quan encenc el contacte, tots els llums del tauler s’encenen i després s’apaguen. Però el llum de control del motor mai no s’encén.
Com puc fer que surti?
Comentaris:
Normalment, quan s’encén el llum de control del motor, indica un problema en algun lloc. Per tant, he de preguntar abans de poder formular una resposta.
Per què voleu que s’encengui el llum de control del motor?
Intentant llegir codis a l'ob.d 1 perquè el motor no s'engegui
El meu Ram 1500 4.7v8 del 2003
Quan activeu l’encès a la posició “On”, l’ordinador del motor hauria de fer algunes comprovacions i encendre tots els llums d’advertència, com ara el motor de control, la bateria, etc. Però el motor no s’encén mai perquè el motor de control no forma part d’aquesta seqüència, s’encén al final del cicle i el camió no arrenca. al principi ho feia encès i apagat, però el seguia vigilant i cada vegada que la llum del motor de comprovació seria el primer en el cicle de seqüències, el camió començaria quan aparegués primer i no començava. El que dic és que durant aquesta comprovació inicial, la llum del motor de control no s’encén. Vol dir això que l'ECU està fregida i no és bona?
Què passa si només s’activa quan la clau està en posició ACC?
Hola Comproveu que els fusibles estiguin en la posició correcta a la caixa de fusibles o que el fusible no estigui bufat. Franc
substitució del port de càrrega htc one m8
8 respostes
Solució escollida
 | Rep: 670,5 k |
També crec que és bo si no surt :), però crec que veig el vostre problema. La TI no s’encén en absolut, fins i tot quan només gireu la clau a la posició inicial on s’encenen tots els llums i indicadors? Suposo que hi pot haver moltes raons, però començaria per comprovar la bombeta real i el PCB del quadre d’instruments i anar-hi. No estic segur de si això ajuda, ho sento.
Comentaris:
He tingut problemes amb l'ordinador. Acabà de substituir-lo fa uns mesos, perquè Trany va tenir un canvi dur. Tracy es va revisar i els mecànics van deixar penjats els cables d’arrencada que es posaven a terra de la varietat perquè els cables es fonguin. Va comprovar i.c.m a la meva e.h.I va ser bo canviar la bobina per una nova i substituir la bobina de recollida del distribuïdor per comprovar els fusibles també. S'encén, però no arrenca tret que em tregui l'e.c.m durant una hora. Estrany! després ho intento i comença, però es tanca de nou. Estic realment intentant que aquest camió funcioni, fins i tot he canviat el sensor de cop
aquest és també el meu problema, quina és la resposta d’aquest problema
Quan es substitueix un ordinador, normalment s’ha de programar mitjançant un ordinador de programació específic. Caixa J1234. No es tracta de comprar només una peça i instal·lar-la. Es va fer això?
 | Rep: 49 |
Probablement, el propietari / venedor anterior va treure la bombeta perquè el comprador no veiés que la llum del motor de control estava encesa ... o simplement està cremada.
És possible que sigui un problema de PCB (placa circut impresa) al clúster de calibre, però és molt poc probable.
Substituïu la bombeta. O canvieu-lo amb la llum ABS (o alguna cosa així) com a prova.
com solucionar el botó d'inici de l'iPhone 5s
Comentaris:
Tinc un Chevrolet S10 de 1998 que no s'encén el llum del motor de control. Substitueixo la bombeta, encara que res no tingui cap idea, si us plau, aviseu-me si podria ser un fil que van tallar a l'ordinador.
 | Rep: 25 |
Quan activeu l’encès a la posició “On”, l’ordinador del motor hauria de fer algunes comprovacions i encendre tots els llums d’advertència, com ara la bateria, etc., i després s’haurien d’apagar un cop el motor estigui en funcionament. El que diu és que durant aquest control, la llum del motor de control no s’encén. Es pregunta què significa això? Vol dir això que l'ECU està fregida i no és bona?
En altres paraules, el que diu és que si desconnectés un sensor del motor com la vàlvula MAF o IAC, no s'encén una llum de control del motor i, quan va a llegir els codis, l'escàner diu que no hi ha cap codis. Què vol dir això? ECU fregit?
Comentaris:
Almenys enteneu el que afirma l’altre cavaller.
Tampoc tinc cap llum de control del motor. Com es comproven els codis sense ell?
ChrisBama333 a Gmail
Podria ser un bulb trencat però poc probable. L’ECU es fregeix quan la llum del motor de control no s’encén durant les comprovacions d’arrencada normals o si desconnecteu el sensor d’emissions. Disculpeu les males notícies. Nou ECU o substituïu el cotxe.
Va ser l'ECU que tenia un recanvi per comprovar-ho. Funciona igual amb qualsevol.
Oh Déu meu. Ze Xiong. Heu passat d’un llum de control que no s’encén d’una bombeta dolenta a un ECM fregit.
em fas broma? Suposo que si tenies mal de cap, això vol dir que tens un refredat si no, aleshores els cervells es van fregir i moriràs, truca al forense.
com eliminar ratllades del CD
 | Rep: 55 |
bé, la majoria de les vegades és un sistema de combustible que passa moltes vegades amb la tapa de combustible que s'extreu inspecciona el segell al voltant de la tapa si hi ha trencaments o signes de desgast. Substituïu-ho si cal. després de 5 o 6 cicles de conducció s’apagarà. si torna a activar-se o continua, aneu a la vostra botiga local de recanvis i feu que llegeixin el codi amb l'escàner. és gratis. potser haureu de canviar la tapa. També us poden dir que és un sensor d’O2, demaneu-los que us mostrin al cotxe on es troba. després compreu un sensor 02 i substituïu-lo vosaltres mateixos. estalviant aproximadament 100 dòlars. recordeu qualsevol llum que s’encengui al vostre cotxe, feu-la comprovar i feu la feina vosaltres mateixos. estalviant molts diners.
efecte
| | Rep: 1 |
Com s'identifica la bombeta del motor de control a la placa base
Actualització (13/03/2017)
Com substituir la bombeta de control del motor
Comentaris:
heus aquí l’acord, feu servir el cable de pont a la connexió de diagnòstic, però en lloc de les dues primeres ranures, aneu amb 1 i 4, si s’encén la llum del motor, la placa del circuit es troba al mòdul sota el tauler, té uns 2 polzades d’amplada i 4 polzades de llarg caixa de tub de plàstic, de color verd clar o gris o negre, amb una porta en un dels extrems, formarà cinta al costat del cablejat, cinta tallada, tapa oberta i hi ha una petita placa de circuit que gestiona la mentida i els codis de l’ordinador
 | Rep: 1 |
D'acord, diguem que potser hi ha la possibilitat que la furgoneta no es fabriqués amb un llum de control?
sony bravia parpellejant la llum vermella 6 vegades
Comentaris:
Cal saber quin any fa el vehicle. Els models de 1996 i posteriors són OBD 2 i tindran un MIL. Jo també crec que si el vehicle té un ordinador, tindrà un llum de mal funcionament. MIL Frank
Tinc un motor Chevrolet G 28 de 5,7 litres de 1991 i he tingut dos o tres mecànics que em diuen que la llum del motor de control no funciona, però estic segur que he agafat una llanterna molt a prop del tauler i he inspeccionat la la llum del motor de control i encara no trobo res a la botiga de fum que diu que no passaré perquè la meva llum del motor de control no funciona, però no crec que tinc una llum del motor de control, així que sembla que no trobo quin és el problema. Desmuntaré el tauler i comprovaré a fons si hi ha una bombeta situada on suposo que podria estar la llum del motor de comprovació. Tanmateix, voldria saber com corregir la llum del motor de comprovació per aconseguir que es torni a encendre?
Comproveu que el motor no hagi sortit quan la tecla està engegada i el motor no arrenca. Quin és el problema?
 | Rep: 1 |
En un Ford, la llum del motor de control funciona una mica diferent a la dels altres vehicles, ja que s’apaga després d’arrencar, mentre que en altres s’apaga després que el contacte estigui encès durant un segon o dos. Frankiedon
Comentaris:
Tinc un problema . és a dir, alguna vegada la llum del motor de comprovació no s’encén. Si arrencar aquesta vegada el vehicle no arrenca. Si el llum de control del motor està encès, aquest temps s'encén i arrenca. Canvio l’ECU d’un altre vehicle. però el problema és el mateix, ara què puc fer? el meu vehicle nissan urvan, mobel -2009
Tinc el mateix problema amb la meva corol·la del 2008. Però encara no vaig canviar l'ecu. És costós i vull estar segur que solucionarà el problema.
Qualsevol actualització en csse
 | Rep: 1 |
Crec que heu de comprovar si hi ha un bon contacte dels fusibles i comprovar si no hi ha algun fusible bufat
Ryan Thompson
