Toyota Camry 1991-1996
la finestra elèctrica puja però no baixa
Rep: 25
Publicat: 19/02/2018
Hola a tothom,
Necessito ajuda per saber què he de solucionar, ja que el llum de FREN al panell està encès després d'haver fixat la mànega de fre al costat dels conductors i substituït les pastilles de fre davanteres i posteriors.
Gràcies.
Comentaris:
Heu comprovat el fre de mà?
Heu comprovat el nivell de líquid, ja que això és el que sol representar la llum de fre dels cotxes més antics.
Hola nois,
Ho sento per la llarga resposta, però resulta que l’he solucionat pressionant massa forts els frens i després es va apagar el llum de FRENA del tauler. Ara, sempre que arrenc el cotxe, el llum s’apaga.
Gràcies nois per l'ajuda. Conservaré les vostres respostes com a futures referències, per si de cas. Gràcies de nou.
Tinc un Toyota T100 del 1996
El llum de fre del meu quadre de comandament estava encès constantment, ja que vaig substituir completament els frens de disc davanters: totes les peces noves.
Vaig solucionar el problema recordant una solució estúpida que havia llegit fa uns anys.
La solució?
Ho creguis o no ... va ser degut a que el dipòsit del cilindre mestre del meu fre es va omplir fins a la línia MAX. REALMENT ?!
Així que vaig treure el líquid de fre del dipòsit fins que quedava a mig camí entre la línia MAX i la línia d’ompliment MIN. Problema resolt!
ti-84 plus c silver edition no cobrarà
3 respostes
Solució escollida
 | Rep: 100,4 k |
Ho sento, arribo tard a la festa @captainsnowball Ha estat una setmana molt ocupada. Comproveu el nivell de líquid. Vau purgar el sistema després de substituir el que suposo que és la mànega flexible frontal. Acabeu de bombejar el pedal del fre unes quantes vegades per augmentar la pressió del fluid. Això també farà que sovint s’apagui la llum. Si el fluid dels frens està cremat i té una aparença molt fosca, també pot provocar el sensor del cilindre principal. Si aquest és el cas, és necessari rentar el sistema. Només algunes idees per donar a conèixer Espero que això ajudi
Comentaris:
Hola Jim,
Vaig fer tot el que deies i no ha sortit gens. Ja he sagnat el fluid dues vegades i res. A més, també he fet la recàrrega del líquid de frens. Pel que fa a la pressió, sembla força bé quan faig servir els frens.
 | Rep: 1.7k |
@ vladsc50, el llum de fre del quadre d’instruments s’encendrà quan s’equilibri la pressió del sistema de frens davanter al sistema de frens posterior. A les línies que van del cilindre mestre hi ha una vàlvula diferencial de pressió.
VÀLVULA DIFERENCIAL DE PRESSIÓ
El commutador diferencial de pressió està connectat al llum d’avís del fre. L'interruptor s'actua mitjançant el moviment de la vàlvula de commutació. L'interruptor controla la pressió del fluid en els circuits hidràulics separats del fre davanter / posterior. Una disminució o pèrdua de pressió de fluid en qualsevol dels dos circuits hidràulics farà que la vàlvula de commutació es desplaci cap al costat de baixa pressió. El moviment de la vàlvula d’interruptor encén el llum d’avís del fre.
Un cop la pressió sigui igual, l'interruptor tornarà a la normalitat. Probablement caldrà purgar els circuits hidràulics del fre davanter i posterior. Aneu amb compte de no deixar que el líquid del cilindre mestre s’esgoti durant el sagnat, ja que introduirà aire al sistema al principi i serà molt difícil d’eliminar. Quan hàgiu acabat el sagnat, la llum s'hauria d'apagar. En cas contrari, és possible que calgui substituir la vàlvula diferencial de pressió. Espero que això ajudi.
Comentaris:
Hola Eric,
Llavors, bàsicament, em sagnen els frens per tenir el mateix valor de pressió? Perquè quan estava pressionant el pedal del fre per provar la pressió no es mantindria ajustada. A poc a poc baixarà una mica i quan premés el pedal de fre, tornaria a agafar pressió.
Sí. El motiu pel qual baixa gradualment és que hi ha aire en algun lloc. Un bon sagnat n’ha de tenir cura.
el protector de pantalla iphone 6s plus s’adapta a l’iphone 7 plus
 | Rep: 14,6 k |
Comproveu que el fre d’estacionament estigui apagat.
Comentaris:
Hola Aiden,
Vaig revisar el meu cotxe per veure si el fre d’estacionament està apagat i és així des que vaig tirar de la maneta diverses vegades.
M'he oblidat d'esmentar que el meu cotxe és exactament el Toyota Camry V6 LE del 1992 amb un motor 3VZ-FE.
hmm ... @jimfixer és el nostre mecànic resident a ifixit. serà aquí aviat.
Només vull apagar el llum per passar les emissions. No m'importa per què està activat. Només el vull desactivar. Els meus frens funcionen bé. He reemplaçat molt. Ja reemplaçat sagnava tot. No m'importa donar la meva vida als meus frens. Qualsevol ajuda senzilla seria molt agraïda. Gràcies per endavant. .
1993 Camry v-6 3.0 automàtic Només vull apagar la llum per passar les emissions. No m'importa per què està activat. Només el vull desactivar. Els meus frens funcionen bé. He reemplaçat molt. Ja reemplaçat sagnava tot. No m'importa donar la meva vida als meus frens. Qualsevol ajuda senzilla seria molt agraïda. Gràcies per endavant. .
vladsc50
