2008-2012 Ford Escape
Rep: 163
com agafar uns pantalons massa grans
Publicat: 01/12/2016
La meva fugida va començar a quedar-se al parc recentment. Podeu tirar de la palanca de la palanca de canvis fins que tingueu el color blau a la cara i no es mogui i una altra vegada funciona bé i es desplaça suau com si no hi hagués res de dolent. Quan no canviaré si el deixo una estona i hi torno, normalment funcionarà. Algú pot suggerir una solució per això
Comentaris:
El meu fill va empènyer un cèntim on el canvi de marxes afectarà el meu cotxe?
Tinc un 08, el mateix problema ... però ... estic casat amb un mestre mecànic de Ford i puc dir-vos que no és l'interruptor de trencament ni el seloide, etc, fins i tot tinc llums de fre (primer provat va ser l'interruptor). ho ha trencat intentant trobar-ne la causa, que a partir d’una breu lectura a la xarxa és força comú amb les fugides.
macos 10.14 mojave en macs no compatibles
Interruptor de fre a la meva. Fàcil de substituir costa 51 dòlars. 00
Després de substituir l’interruptor bpp, el meu cotxe no arrencarà o res, ara què. Però deixarà de marxar
Tenia el mateix problema al meu 05 Escape Shifter no sortirà del parc, no hi haurà llums de fre canviant l’interruptor de la llum del fre encara no sortirà del parc, encara no hi haurà llums de fre, on busco el problema següent
3 respostes
Solució escollida
 | Rep: 100,4 k |
Proveu de canviar l'interruptor de la llum de fre sota el tauler. Envia un senyal al bloqueig de canvi per dir que està bé que tens el peu al fre. Si l'interruptor no funciona, no deixeu anar el pany i no podreu sortir del parc. Una prova ràpida per fer-ho és que algú comprovi i vegi si el llum de fre està encès quan la palanca de canvis està bloquejada. També podeu deixar anar el fre i tornar a aplicar fins que funcioni. Si això no provoca alegria, mireu a l’altre extrem del sistema de bloqueig i assegureu-vos que el solenoide de bloqueig funcioni correctament. Es troba a la consola central de la part davantera de la palanca de canvis. Espero que això ajudi
l'iPhone 5c no s'encén ni es carrega
Comentaris:
El interruptor de la llum de fre del pedal del fre és? Si és així, no ho puc veure. Aquest és el problema quan el cotxe no canvia a aparcar, les llums de fre tampoc no funcionen, però el bombament dels frens unes quantes vegades sembla solucionar-ho. Em pots dir on és l’interruptor?
El commutador de la palanca de canvis és una mena de desplaçament a la dreta del pedal cap amunt sota el tauler. Si premeu el pedal i el deixeu anar unes quantes vegades, veureu que l’interruptor es mou una mica. no necessita eines, només cal girar-lo un quart de volta i es treu i desfer el clip de potència. Espero que això ajudi
l'he trobat i aquesta correcció ha funcionat
El meu Ford Escape del 2010 va quedar atrapat al parc i el vehicle estava al punt mort! Alguna cosa es va trencar a la palanca de canvis. Quan el recuperem, publicaré el problema complet!
Aquesta solució em va funcionar a la nostra Escape 2009
el controlador ps3 ha deixat de funcionar a l'ordinador
 | Rep: 1 |
El problema prové del connector, potser és un curtcircuit, però els cables del connector són culpables de fer clic de solenoide de desplaçament i el desgasta causant avaries, els cables del connector de solenoide han de trobar quins causen
 | Rep: 1 |
Ara mateix tinc el mateix problema amb la meva escapada a Ford 2009. A la part dreta del canvi de marxa hi ha un petit quadrat, s’anomena bloqueig de canvi de la transmissió de fre. premeu el tornavís cap avall i escoltarà un clic. Ara podeu sortir del parc, etc. Però en el moment que torno a posar la tapa, torno a la casella 1.
Comentaris:
rca convertidor caixa d'escaneig de canals sense control remot
no us oblideu de posar el fre d’estacionament abans de fer-ho
El problema que es va descobrir és que el cable de la palanca de canvis es va deixar anar sota el cotxe. En realitat, l'extrem del cable es va trencar a causa de l'òxid / corrosió. Vaig fer que una botiga substituís l’extrem del cable i ara funciona bé.
Doug Johns
