Motoserra de 2 cicles Poulan P3314: Substitueix la bombeta de primer, les línies de combustible i els filtres

Escrit per: Txad Monteleone (i 3 col·laboradors més)
  • Comentaris:14
  • Favorits:3
  • Finalitzacions:27
Motoserra de 2 cicles Poulan P3314: Substitueix la bombeta de primer, les línies de combustible i els filtres' alt=

Dificultat



Moderat

Passos



30



Temps requerit



45 minuts

Seccions

1



Banderes

0

Introducció

Ara gairebé tot el gas conté fins a un 10% d’etanol. L’etanol és una de les principals causes de danys als petits motors de gas. L’alcohol pot causar corrosió a les peces de cautxú i plàstic i pot fer que les eines de jardí que funcionin amb gas siguin quasi impossibles d’arrencar. Il·lustraré com substituir les parts més habituals a fallar, la bombeta d’imprimació i les línies de combustible. Mentre estigui desmuntat, també il·lustraré com substituir el filtre de combustible i el filtre d’aire de la motoserra de 2 cicles Poulan P3314.

Eines

  • Presa de 5/16 '
  • Tornavís Torx T25
  • Tornavís de cap pla
  • Tisores d’utilitat
  • Marcador
  • Alicates grans per al nas
  • Hemòstat
  • Filferro

Parts

  • Bombeta Poulan P3314 Primer
  • Filtre Poulan P3314 Fulel
  • Bujia Poulan P3314
  1. Pas 1 Substitució de les bombetes i línies de combustible danyades

    Comenceu descargolant els (3) cargols T25 de la coberta superior' alt= Traieu la tapa superior i reserveu-la' alt= Traieu la tapa superior i reserveu-la' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Comenceu descargolant els (3) cargols T25 de la coberta superior

    • Traieu la tapa superior i reserveu-la

    Edita
  2. Pas 2

    Amb la tapa superior apagada, desconnecteu la bugia' alt= Amb la tapa superior apagada, desconnecteu la bugia' alt= ' alt= ' alt=
    • Amb la tapa superior apagada, desconnecteu la bugia

    Edita
  3. Pas 3

    Traieu els (4) cargols T25 que fixen el conjunt d’arrencada al (lateral) de la motoserra' alt= Traieu el conjunt d’arrencada i reserveu-lo' alt= Traieu el conjunt d’arrencada i reserveu-lo' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Traieu els (4) cargols T25 que fixen el conjunt d’arrencada al (lateral) de la motoserra

    • Traieu el conjunt d’arrencada i reserveu-lo

    Edita
  4. Pas 4

    Traieu la tapa del filtre d’aire i reserveu-la' alt= Traieu el filtre d'aire de la carcassa i reserveu-lo' alt= Traieu el filtre d'aire de la carcassa i reserveu-lo' alt= ' alt= ' alt= ' alt= Edita
  5. Pas 5

    Descargoleu el cargol (1) T25 que fixa la carcassa del filtre d’aire al carburador' alt= Traieu les (2) femelles de 5/16 que fixen la carcassa del filtre d'aire al carburador' alt= ' alt= ' alt=
    • Descargoleu el cargol (1) T25 que fixa la carcassa del filtre d’aire al carburador

    • Traieu les femelles (2) 5/16 que fixen la carcassa del filtre d'aire al carburador

    Edita
  6. Pas 6

    Desconnecteu el cable del commutador de destrucció mitjançant un tornavís de cap pla' alt=
    • Desconnecteu el cable del commutador de destrucció mitjançant un tornavís de cap pla

    Edita
  7. Pas 7

    Traieu la carcassa del filtre d'aire del carburador' alt= Deixeu reposar la carcassa del filtre d’aire al costat de la motoserra' alt= ' alt= ' alt=
    • Traieu la carcassa del filtre d'aire del carburador

    • Deixeu reposar la carcassa del filtre d’aire al costat de la motoserra

    Edita
  8. Pas 8

    Amb un tornavís de cap pla, desconnecteu la línia de combustible (lateral de la imprimació) del carburador.' alt= Amb un tornavís de cap pla, desconnecteu la línia de combustible (lateral de la imprimació) del carburador.' alt= ' alt= ' alt=
    • Amb un tornavís de cap pla, desconnecteu la línia de combustible (lateral de la imprimació) del carburador.

    Edita
  9. Pas 9

    Traieu la palanca del sufocador del carburador i reserveu-la' alt= Traieu la palanca del sufocador del carburador i reserveu-la' alt= ' alt= ' alt=
    • Traieu la palanca del sufocador del carburador i reserveu-la

    Edita
  10. Pas 10

    Mantingueu premut el gallet de l'accelerador per exposar el punt de fixació de l'enllaç de l'accelerador (al gallet)' alt= Desconnecteu l'enllaç del disparador de l'accelerador' alt= Desconnecteu i traieu l’enllaç de l’accelerador del carburador' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Mantingueu premut el gallet de l'accelerador per exposar el punt de fixació de l'enllaç de l'accelerador (al gallet)

    • Desconnecteu l'enllaç del disparador de l'accelerador

    • Desconnecteu i traieu l’enllaç de l’accelerador del carburador

    • Deixeu de banda l’enllaç de l’accelerador

    Edita
  11. Pas 11

    Llisqueu el conjunt del carburador dels cargols de muntatge i allunyeu-lo del motor' alt=
    • Llisqueu el conjunt del carburador dels cargols de muntatge i allunyeu-lo del motor

    • És possible que la línia de retorn de combustible estigui connectada al carburador. En el meu cas, la línia de combustible estava desintegrada. Si encara està connectat, traieu-lo amb un tornavís de cap pla

    Edita
  12. Pas 12

    Amb un tornavís de cap pla, premeu les llengüetes de la part interior del conjunt de la bombeta d’imprimació. (Això alliberarà la bombeta d'imprimació de la carcassa)' alt= Traieu la bombeta d'imprimació malmesa de la carcassa del motor' alt= Utilitzeu unes alicates llargues d'agulla per desconnectar les (2) línies de combustible de la bombeta de la imprimació.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Amb un tornavís de cap pla, premeu les llengüetes de la part interior del conjunt de la bombeta d’imprimació. (Això alliberarà la bombeta d'imprimació de la carcassa)

    • Traieu la bombeta d'imprimació malmesa de la carcassa del motor

    • Utilitzeu unes alicates llargues d'agulla per desconnectar les (2) línies de combustible de la bombeta de la imprimació.

    Edita
  13. Pas 13

    Si la línia d'aspiració de la imprimació s'ha danyat, feu lliscar el carburador cap als torns de muntatge' alt= Connecteu un extrem de la nova línia de combustible al port de combustible entrant del carburador' alt= Moveu la línia de combustible per la carcassa de la bombeta d’imprimació i manteniu la bombeta d’imprimació fins a la línia de combustible' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Si la línia d'aspiració de la imprimació s'ha danyat, feu lliscar el carburador cap als torns de muntatge

    • Connecteu un extrem de la nova línia de combustible al port de combustible entrant del carburador

    • Moveu la línia de combustible per la carcassa de la bombeta d’imprimació i manteniu la bombeta d’imprimació fins a la línia de combustible

    • Marqueu la longitud desitjada i talleu-la a mida

    • Si l'antiga línia d'aspiració de la imprimació estava intacta, podeu mesurar i tallar una nova peça de la línia de combustible de la mateixa longitud i connectar-la al port d'admissió de la bombeta de la imprimació i al port d'admissió del carburador.

    Edita
  14. Pas 14

    Connecteu l'extrem tallat de la línia de combustible de la imprimació al port d'admissió de la bombeta de la imprimació (mugró més curt)' alt= Feu lliscar el carburador cap enrere dels cargols de muntatge' alt= Talleu i traieu les línies de combustible velles restants tirant-les per la carcassa' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Connecteu l'extrem tallat de la línia de combustible de la imprimació al port d'admissió de la bombeta de la imprimació (mugró més curt)

    • Feu lliscar el carburador cap enrere dels cargols de muntatge

    • Talleu i traieu les línies de combustible velles restants tirant-les per la carcassa

    Edita
  15. Pas 15

    Descargoleu i traieu el tap de gasolina' alt= Traieu i traieu les línies de combustible i el filtre de combustible vells' alt= ' alt= ' alt=
    • Descargoleu i traieu el tap de gasolina

    • Traieu i traieu les línies de combustible i el filtre de combustible vells

    Edita
  16. Pas 16

    Aquest és un exemple de com s’adheriran les línies de combustible al carburador i a la bombeta d’imprimació' alt= Aquest és un exemple de com s’adheriran les línies de combustible al carburador i a la bombeta d’imprimació' alt= ' alt= ' alt=
    • Aquest és un exemple de com s’adheriran les línies de combustible al carburador i a la bombeta d’imprimació

    Edita Un comentari
  17. Pas 17

    Introduïu un tros de filferro pel forat més gran (línia de filtre de combustible)' alt= Utilitzeu un parell d’alicates o hemostats llargs per agafar el nas per agafar l’altre extrem pel dipòsit de gasolina' alt= Utilitzeu un parell d’alicates o hemostats llargs per agafar el nas per agafar l’altre extrem pel dipòsit de gasolina' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Introduïu un tros de filferro pel forat més gran (línia de filtre de combustible)

    • Utilitzeu un parell d’alicates o hemostats llargs per agafar el nas per agafar l’altre extrem pel dipòsit de gasolina

    Edita
  18. Pas 18

    Talleu un tros de la línia de combustible de diàmetre més gruixut amb un angle agut' alt= Traieu el cable a través de la línia de combustible i torceu-lo amb unes alicates' alt= Traieu el cable a través de la línia de combustible i torceu-lo amb unes alicates' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Talleu un tros de la línia de combustible de diàmetre més gruixut amb un angle agut

    • Traieu el cable a través de la línia de combustible i torceu-lo amb unes alicates

    Edita
  19. Pas 19

    Feu passar la línia de combustible pel dipòsit de gasolina mentre estireu el cable.' alt= Utilitzeu alicates per continuar estirant la línia de combustible per la carcassa' alt= ' alt= ' alt=
    • Feu passar la línia de combustible pel dipòsit de gasolina mentre estireu el cable.

    • Utilitzeu alicates per continuar estirant la línia de combustible per la carcassa

    Edita
  20. Pas 20

    Feu passar el cable pel petit forat (retorn de combustible)' alt= Connecteu el cable a l'extrem tallat de la línia de combustible de diàmetre més prim com al pas anterior' alt= Introduïu la línia de combustible pel dipòsit de gasolina mentre estireu el cable com en el pas anterior' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Feu passar el cable pel petit forat (retorn de combustible)

    • Connecteu el cable a l'extrem tallat de la línia de combustible de diàmetre més prim com al pas anterior

    • Introduïu la línia de combustible pel dipòsit de gasolina mentre estireu el cable com en el pas anterior

    • Estireu les dues línies de combustible cap amunt per la carcassa

    Edita
  21. Pas 21

    L’ús d’oli de 2 cicles com a lubricant a les línies de combustible facilitarà la seva estirada per la carcassa' alt=
    • L’ús d’oli de 2 cicles com a lubricant a les línies de combustible facilitarà la seva estirada per la carcassa

    Edita
  22. Pas 22

    Tallar les dues línies de combustible a ras (eliminant l'angle que s'havia tallat anteriorment)' alt= Tallar les dues línies de combustible a ras (eliminant l'angle que s'havia tallat anteriorment)' alt= ' alt= ' alt=
    • Tallar les dues línies de combustible a ras (eliminant l'angle que s'havia tallat anteriorment)

    Edita
  23. Pas 23

    Connecteu la línia de combustible de major diàmetre (línia de filtre de combustible) a l’entrada d’entrada del carburador' alt= Connecteu la línia de combustible de menor diàmetre (línia de retorn de combustible) al port de retorn de la bombeta de la imprimació (mugró més llarg)' alt= Feu lliscar de nou el carburador sobre els cargols de muntatge mentre traieu el joc de les línies de combustible del dipòsit de gasolina' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Connecteu la línia de combustible de major diàmetre (línia de filtre de combustible) a l’entrada d’entrada del carburador

    • Connecteu la línia de combustible de menor diàmetre (línia de retorn de combustible) al port de retorn de la bombeta de la imprimació (mugró més llarg)

    • Feu lliscar de nou el carburador sobre els cargols de muntatge mentre traieu el joc de les línies de combustible del dipòsit de gasolina

    Edita Un comentari
  24. Pas 24

    Torneu a introduir la bombeta d’imprimació cap a la carcassa' alt= Tallar la línia de combustible de menor diàmetre (línia de retorn de combustible) i empènyer-la al dipòsit de gasolina' alt= La línia de retorn del combustible hauria d’estar a la part inferior del tanc' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Torneu a introduir la bombeta d’imprimació cap a la carcassa

    • Tallar la línia de combustible de menor diàmetre (línia de retorn de combustible) i empènyer-la al dipòsit de gasolina

    • La línia de retorn del combustible hauria d’estar a la part inferior del tanc

    Edita
  25. Pas 25

    Talleu la línia del filtre de combustible i col·loqueu el filtre de combustible nou' alt= Introduïu la línia del filtre de combustible al dipòsit de gasolina' alt= El filtre de combustible ha de reposar a la part inferior del dipòsit de gasolina' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Talleu la línia del filtre de combustible i col·loqueu el filtre de combustible nou

    • Introduïu la línia del filtre de combustible al dipòsit de gasolina

    • El filtre de combustible ha de reposar a la part inferior del dipòsit de gasolina

    Edita
  26. Pas 26

    Torneu a connectar l’enllaç de l’accelerador a l’enllaç del carburador' alt= Premeu i manteniu premut el gallet de l'accelerador per exposar el punt de fixació de la porció del gat de l'enllaç de l'accelerador' alt= Connecteu l’enllaç de l’accelerador al gallet de l’accelerador' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Torneu a connectar l’enllaç de l’accelerador a l’enllaç del carburador

    • Premeu i manteniu premut el gallet de l'accelerador per exposar el punt de fixació de la porció del gat de l'enllaç de l'accelerador

    • Connecteu l’enllaç de l’accelerador al gallet de l’accelerador

    Edita
  27. Pas 27

    Torneu a connectar la palanca de sufocació' alt= Feu lliscar la carcassa del filtre d'aire cap als cargols de muntatge del carburador' alt= Assegureu la carcassa del filtre d’aire amb les femelles (2) 5/16 & quot' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Torneu a connectar la palanca de sufocació

    • Feu lliscar la carcassa del filtre d'aire cap als cargols de muntatge del carburador

    • Assegureu la carcassa del filtre d'aire amb les femelles (2) 5/16 '

    • Assegureu la carcassa del filtre d’aire amb (1) cargol T25

    Edita
  28. Pas 28

    Instal·leu el filtre d'aire nou a la carcassa del filtre d'aire' alt= Instal·leu la tapa del filtre d’aire' alt= Connecteu el fil conductor de la bruixa' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Instal·leu el filtre d'aire nou a la carcassa del filtre d'aire

    • Instal·leu la tapa del filtre d’aire

    • Connecteu el fil conductor de la bruixa

    Edita
  29. Pas 29

    Instal·leu el conjunt d’arrencada al motor' alt= Assegureu el conjunt d’arrencada amb (4) cargols T25' alt= ' alt= ' alt=
    • Instal·leu el conjunt d’arrencada al motor

    • Assegureu el conjunt d’arrencada amb (4) cargols T25

    • Tireu de la corda de l’arrencador lentament fins que el volant acciona el conjunt de l’arrencada

    Edita
  30. Pas 30

    Torneu a connectar la bugia' alt= Instal·leu la tapa superior i fixeu-la amb (3) cargols T25' alt= ' alt= ' alt=
    • Torneu a connectar la bugia

    • Instal·leu la tapa superior i fixeu-la amb (3) cargols T25

    Edita
Quasi fet!

Per tornar a muntar el dispositiu, seguiu aquestes instruccions en ordre invers.

Conclusió

Per tornar a muntar el dispositiu, seguiu aquestes instruccions en ordre invers.

Doneu a l’autor +30 punts! Has acabat!

27 persones més han completat aquesta guia.

Autor

amb 3 col·laboradors més

' alt=

Txad Monteleone

Membre des del: 18/09/2017

857 Reputació

1 Guia de creació

Equip

' alt=

Pasco Hernando, Team S4-G44, Prince Fall 2017 Membre de Pasco Hernando, Team S4-G44, Prince Fall 2017

PHSC-PRINCE-F17S4G44

1 membre

1 Guia de creació