Substitució de les línies de combustible de la retalladora Echo SRM-225

• Comentaris:2
• Favorits:0
• Finalitzacions:5

Dificultat

Fàcil

Passos

6

Temps requerit

wd el meu passaport no apareixerà ultra

10 - 20 minuts

Seccions

1

• Línies de combustible 6 passos

Banderes

2

Necessita millors imatges

Les millors fotos milloraran aquesta guia. Ajudeu-ne prenent, editant o penjant-ne de noves.

Millor introducció

Milloreu aquesta guia completant o revisant la seva introducció.

• esquenaTalladora Echo SRM-225
• Pantalla completa
• Opcions

• Història
• Desa a Preferits
• Descarregar PDF
• Edita
• Tradueix
• Obteniu un enllaç compartible
• Incrustar aquesta guia
• Notifiqueu-me els canvis Atura les notificacions

Introducció

Aquesta guia per substituir totes les línies de combustible, passamans, filtre de combustible, ventilador, bombeta de purga i junta de ventilació del tap de gas. Totes aquestes peces vénen en un kit de repower de la línia de combustible Echo.

Eines

Compra aquestes eines

• Tornavís Phillips # 2
• Tornavís Torx T27
• Tornavís de cap pla

Parts

• Trobo Fuel Line Repower Kit

  En venda des d’un altre lloc

  Comprar

1. Pas 1 Traieu el filtre d'aire

   

   • Assegureu-vos de buidar qualsevol gas del dipòsit en un contenidor adequat abans de començar a treballar amb l’equip.

   • Gireu el pom del filtre d’aire en sentit antihorari i traieu-lo.

   Edita

2. Pas 2 Desconnecteu i traieu les canonades de combustible

   

   • Desconnecteu les línies de combustible del carburador estirant amb força.

   • Després de desconnectar les línies, aixequeu el passador del dipòsit de gasolina. Això es pot fer amb un tornavís de cap pla com es mostra o amb un parell de capes.

   Edita

3. Pas 3 Inserció d'un nou pas amb canonades de combustible

   

   • Serà una lluita estreta, de manera que una mica d’oli o greix a l’eix ajudarà a lliscar una mica més fàcilment.

   • Introduïu el filtre de combustible per un petit forat del dipòsit de gasolina.

   • Feu servir els dits per reiniciar el passamans al dipòsit de combustible. Pot ser difícil, però s’aprofitarà amb prou esforç.

   Edita

4. Pas 4 Tornar a col·locar les línies de combustible

   

   • Connecteu fermament la línia negra a la mànega cap a l'interior.

   • Col·loqueu fermament la línia groga a l'accessori de la mànega exterior.

   • La mànega negra amb la fixació blanca es llisca cap a la zona encerclada a la imatge.

   Edita

5. Pas 5 Substitució de la bombeta de purga

   

   • Afluixeu els dos cargols que subjecten el carburador amb una broca estel·lar girant-lo en sentit antihorari.

   • Les imatges mostren la carcassa del filtre d'aire retirada. Això no és necessari ni es recomana i només es fa per fer millors fotografies.

   • Traieu els quatre cargols que subjecten l’antiga bombeta de purga girant en sentit antihorari.

   • Traieu la placa que subjecta a la bombeta de purga.

   • La vella bombeta de purga hauria de sortir immediatament i substituir-la per la nova.

     La finestra cruïlla no s’enrotllarà

   Edita

6. Pas 6 Substitució de la junta del tap de ventilació

   

   • Desenrosqueu i traieu el tap de gasolina. La peça de plàstic es doblega perquè la mantingui fixada i sortirà del tanc.

   • Extreu la junta vella amb un tornavís o una punta d’agulla.

   • Substituïu-la per una junta nova amb els dits per col·locar-la.

   Edita

Per tornar a muntar el dispositiu, seguiu aquestes instruccions en ordre invers.

Per tornar a muntar el dispositiu, seguiu aquestes instruccions en ordre invers.

Cancel·la: no he completat aquesta guia.

5 persones més han completat aquesta guia.

Autor

amb 4 col·laboradors més

Michael

Membre des de: 11/10/2014

251 Reputació

1 Guia creada

Equip

USF Tampa, equip 1-20, Donnelly tardor 2014 Membre de USF Tampa, equip 1-20, Donnelly tardor 2014

USFT-DONNELLY-F14S1G20

1 membre

1 Guia creada