Tallagespa a cavall artesà
Rep: 23
Publicat: 16/10/2017
Com puc substituir el cinturó de variació de l’eix?
El tractor de gespa My Craftsman de 42 '(model # 917.203901) no avançarà ni retrocedirà i el cinturó d'accionament està bé.
He comprovat que el cinturó de variació Transaxle s’ha triturat i s’ha desfet en trossos.
Entenc novament que aquest cinturó és girat pel transaxle per configurar la velocitat / marxa que mana el pedal. Aquest cinturó fa girar la politja motriu posterior que fa que la segadora es mogui a la velocitat / direcció indicada.
O potser viceversa, però, òbviament, és el cinturó que permet que la segadora es pugui moure a diferents velocitats / marxes.
Hi ha tota mena d’informació, vídeos, etc. sobre la substitució de la corretja de transmissió, però no trobo cap font per substituir la corretja de variació del eix.
Ni tan sols la línia d’assistència de Sears sembla poder proporcionar cap informació. M’envien un cinturó nou, però no tenien cap informació sobre com substituir-lo.
Gràcies!
Comentaris:
@vharbuck quin model és el vostre artesà? Estic una mica confós per això. Craftsman utilitza molts tranaxs Hydrogear i en aquests, l’eix d’entrada i el bloc de cilindres de la bomba només giren en una direcció mitjançant la combinació motor / corretja motriu / politja. No veig cap altre cinturó. Podeu publicar algunes imatges d’on es troba aquest cinturó i què condueix? Utilitzeu aquesta guia Afegir imatges a una pregunta existent per això
@ oldturkey03 , He afegit fotos ... és l’element 2 del diagrama Tranaxle. gràcies.
Entenc novament que aquest cinturó és girat pel transaxle per configurar la velocitat / marxa que mana el pedal. Aquest cinturó fa girar la politja motriu posterior que fa que la segadora es mogui a la velocitat / direcció indicada.
O potser viceversa, però, òbviament, és el cinturó que permet que la segadora es pugui moure a diferents velocitats / marxes.
Sorprenentment, no hi ha absolutament res en línia sobre la substitució d’aquest cinturó, però hi ha molts vídeos sobre la substitució del cinturó principal.
Sembla que això estaria cobert amb garantia, ja que pel que sembla és un article de falles poc freqüent, però Sears va dir que no estava cobert.
4 respostes
Solució escollida
 | Rep: 670,5 k |
@vharbuck la notificació ha aparegut :-). Porteu-me amb mi i comprovaré què puc esbrinar.,
Ara veig què fa. Igual que els antics motors Skidoo (o DAF :-)
Aquest tallagespa és venut per Sears, però realment construït per Husqvarna, de manera que permet veure els eixos que utilitzen.
Actualització (19/10/2017)
D'acord, per tant, utilitza un transmissor RS800P de transmissió general.
- Traieu la plataforma de tall (vegeu el manual del propietari)
- Aixequeu la part posterior del tractor i traieu les dues rodes posteriors.
- Desconnecteu la vareta (1).
- Desconnecteu l'interruptor (4).
- Desconnecteu la barra de derivació (2).
- Desconnecteu el moll del fre (3).
- Activeu i bloquegeu el fre d’estacionament per afluixar la corretja i traieu-la de la politja principal (5).
- Traieu els perns de muntatge per separar la transmissió del marc.
Es recomana mantenir 2 cargols parcialment descargolats per evitar la caiguda de la transmissió.
- Baixeu la part posterior del tractor fins que la transmissió toqui lleugerament el terra i, a continuació, traieu els 2 darrers perns.
- Aixequeu la part posterior del tractor per deixar anar la transmissió.
Actualització (19/10/2017)
@vharbuck això us ajudarà a arribar almenys a la transmissió / corretja.
Comentaris:
@ oldturkey03 , Vaja! Això pot estar més enllà de les meves habilitats, almenys en el temps, però miraré més de prop. Moltes gràcies per la informació. Tinc uns amics més inclinats a la mecànica que poden ajudar-me a fer això ...
droid turbo 2 correcció de línia verda
Això és fantàstic, tinc un artesà lt 2200 i no he pogut esbrinar quina transsexual tenia a qualsevol lloc. Aparentment, això és. Almenys sembla que és el mateix. Crec que he frenat els frens i necessitava arribar-hi
 | Rep: 25 |
No és tan difícil fer-ho vosaltres mateixos, aixequeu el seient, traieu la bateria i la safata, assegureu-vos de bloquejar el fre per eliminar la tensió de la corretja motriu, traieu la corretja motriu superior i traieu els cargols torx 4- # 25 que subjecten els 2 cinturons. Aixequeu aquesta peça assegurant-vos de veure com tornarà a entrar, netejar les restes de la zona, instal·lar un nou cinturó de variació i invertir el procés. Això només em va costar 25-45 minuts després d’aconseguir el nou cinturó. No tingueu por de provar-ho, només heu de veure com es trenca, si teniu un telèfon, feu algunes fotos abans de començar com a referència.
Et desitjo el millor!!
P.G.
Comentaris:
Ara mateix tinc problemes amb el tractor dels meus seients, el mateix model que teniu, el meu cinturó té un aspecte nou, però és molt fluix, no fa res quan es mou el canvi de velocitat, queda fluix. I és la politja principal de la corretja motriu en tres parts, com ara la corretja motriu superior, després la part superior de la politja inferior de vibració i, a continuació, la m idle i la part inferior de la politja de vibració en dos preus diferents. Si us plau, fes-m'ho saber . I he de deixar caure la resta per solucionar-ho
Henry, vas conèixer la solució del cinturó fluix? Tinc el mateix problema quan vaig substituir el meu. Em pregunto si el diagrama de peces de Sears va cridar el cinturó equivocat.
 | Rep: 1 |
Em costa trobar el número de peça de la corretja de transmissió. Només vull assegurar-me que demano el cinturó adequat. Però 51 dòlars ??? Basat en la vostra imatge. Dang! N’estan orgullosos.
 | Rep: 1 |
Henry, vas conèixer la solució del cinturó fluix? Tinc el mateix problema quan vaig substituir el meu. Em pregunto si el diagrama de peces de Sears va cridar el cinturó equivocat.
Enric V Harbuck
