Substitució del sensor de velocitat del vehicle Honda Accord 1998-2002 (manual 2.3L I4) (1998, 1999, 2000, 2001, 2002) t Guia de reparació

Escrit per: Miroslav Djuric (i 3 col·laboradors més)

Comentaris:24
Favorits:17
Finalitzacions:24

Substitució del sensor de velocitat del vehicle Honda Accord 1998-2002 (manual 2.3L I4)' alt=

Dificultat

Moderat

Passos

Temps requerit

30 - 45 minuts

Seccions

Sensor de velocitat del vehicle (manual 2.3L I4) 7 passos

Banderes

Introducció

Si el velocímetre Honda Accord '98 - '02 funciona de manera irregular o no funciona, el sensor de velocitat del vehicle es pot danyar o trencar. Utilitzeu aquesta guia per substituir el sensor de velocitat del vehicle danyat.

Eines

Compra aquestes eines

Extensió de trinquet de 10 ' × 2
Tornavís Phillips # 2
Alicates per a agulles grans
Clau de sòcol
Presa de 12 mm

Parts

Sensor de velocitat del vehicle Honda

Per a l'acord 1998-2002 amb 2.3L I4

No per a la venda
Veure

Pas 1 Sensor de velocitat del vehicle (manual 2.3L I4)
- Tireu de la palanca d'alliberament del capó just a l'interior de la porta del passatger per fer esclatar el capó.
- Localitzeu el pestell d'alliberament del capó sota el capó. Feu servir una mà per prémer el pestell mentre aixequeu el capó.
- Introduïu la vareta de suport de la campana al forat de la campana marcat amb una fletxa.
  com substituir la bateria turbo droid
Edita
Pas 2
- Localitzeu la unitat d’entrada d’aire del motor a la part posterior del motor.
- Localitzeu el cargol de la brida de la mànega que fixa la mànega d’entrada d’aire a la unitat d’entrada d’aire del motor.
- Afluixeu la brida de la mànega amb un tornavís Phillips # 2 girant el cargol en sentit antihorari fins que l'extrem posterior del cargol ja no sobresurt de la brida de la mànega.
Edita
Pas 3
- Utilitzeu un parell d’alicates per lliscar la brida de la mànega del tub fixant el respirador de la tapa de la vàlvula a la mànega d’entrada d’aire.
Edita
Pas 4
- Traieu la mànega d’entrada d’aire de la unitat d’entrada d’aire del motor.
- Estireu la mànega d’entrada d’aire i la mànega de respiració de la tapa de la vàlvula fins que es desprenguin.
- Doblegueu el tub d’entrada d’aire de manera que hi hagi un recorregut fàcilment accessible per sota de la presa d’aire del motor i la part posterior del motor.
- Si el tub no es pot flexionar prou lluny per estar fora del camí, pot ajudar a desprendre l’altre extrem del tub de la caixa d’aire i eliminar-lo completament.
Edita Un comentari
Pas 5
- Mireu darrere del motor, gairebé directament sota la unitat d’entrada d’aire del motor, per localitzar el sensor de velocitat del vehicle.
- Localitzeu el cargol hexagonal de 12 mm del sensor. El parabolt es troba una mica més enrere i cap al costat del conductor del cotxe, en relació amb el connector del sensor de velocitat del vehicle.
Edita Un comentari
Pas 6
- Guieu una presa de 12 mm amb dues extensions de 10 'cap avall sobre el cargol.
- Haureu de treballar acuradament el sòcol i les extensions entre cables i mànegues, tenint cura de no posar-hi massa tensió.
- Gireu el cargol en sentit antihorari fins que es desenganxi completament.
- Traieu el cargol del compartiment del motor.
Edita
Pas 7
- Traieu el sensor de velocitat del vehicle del forat.
- Aneu amb compte de no copejar massa parts mentre traieu el sensor, ja que podeu enderrocar restes a la transmissió, cosa que pot causar un desgast prematur o fallades.
- Per evitar el risc de danyar el cablejat, no estireu el sensor pels cables.
- Desconnecteu el sensor del cablejat prement la pestanya gris que hi ha a la part superior del connector de l’arnès i estireu el connector i el sensor els uns dels altres.
- Traieu el sensor del compartiment del motor.
- Quan instal·leu el nou sensor de velocitat del vehicle, tingueu cura de no deixar escombraries a la transmissió, ja que és probable que la zona al voltant del forat sigui molt bruta.
Edita