
2002-2006 Nissan Altima

Rep: 49
Publicat: 13/03/2016
Em va fallar la junta de la tapa de la vàlvula i em va filtrar bé oli a la bugia. Així que vaig canviar la tapa de la vàlvula i aquell maleter de les bugies que estava ple d’oli, vaig instal·lar noves bugies i ara el cotxe no arrencarà. Només gira ... L’oli d’aquesta bugia podria haver matat bé el meu paquet de bobines? I això evitaria que el meu cotxe arrencés?
També tinc un problema amb el meu Nissian Altima 2006. Vaig posar un alternador nou i vaig intentar disparar-lo. Es va convertir completament fi. Sembla que no rebi foc ni gas. Puc escoltar la bomba de combustible quan giro la clau, de manera que el que podria ser el problema. ?
Tinc un problema així, però no ho puc entendre. Arrenc l’espurna del cotxe només passa a cada endoll, una vegada que no hi hagi espurna apagada la clau. Torneu-ho a provar el mateix que vol començar durant un segon, però l’espurna es tanca estic perdut
Tinc un problema, tinc un Nissan Altima de 2,5 litres del 2003, té arrencador i bateria nous quan giro l’arrencador de la clau, no està fent un soroll
Són les mateixes bateries per a un Nissan Altima del 2002 i un Nissan Altima del 2007
Són les mateixes bateries per a un Nissan Altima del 2002 i un Nissan Altima del 2007
11 respostes
Solució escollida
| Rep: 100,4 k |
Joe Fields, quant de petroli va deixar escórrer al cilindre. quan vau substituir el paquet de bobines, recordàveu de tornar-lo a endollar. Si va inundar el cilindre amb oli, traient el tap i arrencant el motor, es desplaçarà l'oli. mentre tingueu els endolls comproveu que teniu espurna a tots els endolls. és possible que també vulgueu confirmar que teniu els cables de l’endoll en l’ordre correcte. comproveu també que les botes estiguin assegudes correctament als endolls, totalment enganxades.
el meu Surface Pro no s'encén
Hola Jimfixer, no he substituït el paquet de bobines. Només la bota de goma que es connecta al paquet de bobines i la tapa de la vàlvula i les bugies. Per treure l’oli del cilindre, només he de treure la 1 bugia o estirar-les totes? Gràcies de nou Jimfixer.
-Joe-
I no estic segur de la quantitat de petroli que va baixar al cilindre per ser honest Jim
si hi ha oli a tots els cilindres, traieu-los tots si en traieu un. El vostre cotxe llança algun codi? un codi p0300-p0308 us indicarà quin paquet de bobines és defectuós. només em pregunto com era possible substituir l’arrencada del paquet de bobines, normalment són d’una sola peça.
Comproveu si hi ha espurna a tots els cilindres i assegureu-vos que teniu les bobines de nou als cilindres adequats. Si els barreges, el cotxe no funcionarà
Ei, tinc una pregunta. El meu cotxe no dispara en una bobina, he canviat el paquet de bobines i la bugia i encara és igual. Té alguna cosa a veure amb el moment? Sr jimfixer
| Representant: 369 |
Sens dubte, aturarà l’arrencada del cotxe, si teniu un provador d’espurnes o una llum de sincronització, podeu comprovar l’espurna; també escolteu atentament quan enceneu el cotxe, haureu d’escoltar el vi de la bomba de combustible durant un o dos segons quan la tecla es posa a la posició activada.
Si no us importa arriscar un xoc desagradable, podeu treure el cable i mantenir-lo a prop de la tapa de la puntera per veure si sentiu el petar d’una espurna mentre el motor gira. (ASSEGUREU-VOS QUE NO TENIU COMBUSTIBLE A LA TAPIS DE TAPIS O QUE COMENÇARÀ UN FOC)
Perquè un cotxe arrenci necessita tres coses: combustible, espurna i rotació.
Teniu rotació des de l’arrencada.
Cal confirmar el combustible i l’espurna.
Konastar gràcies per la resposta amic meu. Llavors, si només tinc 1 paquet de bobines dolent que evitarà que el cotxe arrenci? Tot el que vaig fer va ser substituir la tapa de la vàlvula i la junta, 4 bugies noves i 1 'arrencada de bobina'. I ara, quan vaig mirar per on s’enfila la bugia amb una llanterna, puc veure líquid cap avall al cilindre ... què faig? && * que faig ara ??? Gràcies per qualsevol consell per endavant, gent !!!
àudio provinent d’altaveus i auriculars
Sembla una feina per a un mecànic, tinc por, la majoria dels cotxes del 2002 tenen el que s’anomena ignició per espurna, això significa que només teniu 2 paquets de bobines a 2 cilindres i 1 de les espurnes es malgasta en la carrera d’escapament mentre es disparen 2 cilindres al mateix temps .
Així que si hi ha 1 paquet de bobines, tindreu 2 cilindres incapaços de disparar.
També hi ha líquid als cilindres, ja no intentaria engegar aquest cotxe si t’hi trobo, sona com una fissura al cilindre deixant oli o refrigerant al cilindre i intentant engegar el cotxe ara probablement provocarà un bloqueig hidràulic i destruirà el motor.
Ho sento, però sembla que l’única persona que pot ajudar-vos ara sigui un mecànic que vingui a mirar.
Nois, necessito ajuda. La majoria de mecànics que conec són despistats. Tinc un altima del 06. Els codis llegits eren 02 sensor de sensor cps o sensor de posició de la lleva (oreileys no era molt específic) i falta d’accés a les bugies cyl.2 de les bugies cyl.2 del paquet de bobines del sensor cps i del sensor de posició de l’eix de la manovella. La bomba de combustible està girant, però no aconsegueix prou combustible per disparar. Alguna idea??
Tinc el mateix problema amb un Nissan Altima 2.5 del 2003 que el van conduir a la botiga, van entrar, van provar de començar-lo, però sense arrencar.
| Rep: 1.7k |
D'acord Joe,
Així que heu substituït la junta de la tapa de la vàlvula i l’arrencada del paquet de bobines, però què passa amb la bobina. Heu de tenir bobina als endolls, de manera que haureu de comprovar cada bobina. Podeu obtenir un provador que arribi cap endavant al endoll des de l’exterior del pou i que s’encengui amb cada pols d’espurna.
Traieu tots els taps i arrossegueu-los per bufar l'oli. Netegeu tots els endolls amb un netejador elèctric o netejador de frens i torneu-los a instal·lar. Assegureu-vos que les bobines s’enclinen a cada endoll i torneu a connectar tots els cables.
Engegueu la clau durant uns segons i comproveu si hi ha pressió de combustible al carril del combustible. El port sembla una vàlvula de pneumàtic. Introduïu-lo, però poseu-hi un drap per atrapar el combustible.
Hauria de començar ara.
Si no, comproveu tots els connectors i fusibles. Probablement hi hagi alguna cosa senzilla, ja que funcionava abans de canviar la tapa de la vàlvula.
Bona sort.
Hola Eric,
Gràcies per la resposta. Vaig fer tot el que em vau suggerir i vaig intentar disparar-lo i tot gira una vegada i una altra però no començarà. Vaig comprovar aquesta vàlvula Schrader i no hi vaig a aconseguir combustible. Quines són les probabilitats que la meva bomba de combustible hagi fallat mentre estava asseguda al meu camí d’entrada des que la vaig aparcar fa una setmana? Sembla poc probable. .. algun suggeriment germà?
La bomba de combustible funciona. No obtinc espurna d'un paquet de bobines. El paquet de bobines que hi havia al cilindre que tenia la bugia ben omplerta d’oli és el que no aconsegueix espurna, així que sé que s’ha de canviar. Però amb 1 paquet de bobines que és dolent, el cotxe no hauria d’arrencar i funcionar en brut (en 3 de cada 4 cilindres) ?? Gràcies per endavant!!
-Joe-
Joe,
Perdoneu no haver-vos contactat abans.
Per tant, la bomba de combustible funciona, però encara no funcionarà. El combustible arriba al ferrocarril? Aquesta vàlvula Schrader hauria de tenir pressió. Proveu un manòmetre de pressió de combustible a la vàlvula. Hauria d’arribar fins a 34 psi. Si la pressió del combustible augmenta i es manté, tornareu a fer espurna.
Comproveu si hi ha voltatge a cada COP. Hauríeu d’obtenir 12 volts en un dels cables.
Comproveu que tots els endolls tinguin un buit correcte. Netejar-lo i assecar-lo amb una bretxa correcta proporciona la millor espurna.
Torneu a consultar aquí els vostres resultats. T’atendré abans. Bona sort.
Estic a la feina apagat el cotxe, vaig tornar a encendre-ho sense manovella, no s'encenen llums d'arrencada amb un so reduït, 2003 Nissan Altima 2.5 ajuda !!!!
Comproveu els terminals de la bateria. Sembla que és possible que no hi hagi una bona connexió. De vegades, els llums i tot funcionaran, però la connexió és massa feble per començar. Una situació de 'no crank' sol ser un problema amb el circuit d'arrencada. Bateria, connexió de bateria, cables, relé d’arrencada o arrencador. Comproveu-ho tot amb cura
| Rep: 25 |
Hola, tinc un Nissan Altima 2001 gairebé no comença, ho sento com si volgués començar, però no funciona, recentment el vaig arribar a una botiga, em van dir que tinc un compressor de combustible, que el meu tercer cilindre està baix. dolent. No sé què fer perquè necessito el meu cotxe per començar a treballar! Només necessito que aquest cotxe funcioni fins que no pugui entrenar-lo si hi ha algun consell, si us plau, comenteu, no sé per on començar. No tinc els diners necessaris per deixar que el taller ho repari, si primer tinc un ordinador o el compressor ??
-Mimi
| Rep: 13 |
Així com el meu vehicle. No comença. He substituït el sensor de manovella i encara res. L'únic soroll que ve de sota el capó és el so de l'arrencada. I quan es gira la clau. El motor gira i no hi ha soroll. Jus el titular. Alguna idea del que podria ser aquest pRobles?
El meu motor Nissan 02 gira. N no començarà. Substituït el remitent de maneta. I encara res. L’únic soroll que prové de sota el capó és l’arrencada. A part d'això, el motor gira, però no hi ha soroll del motor. Només l’inici. Si algú té alguna idea, la seva resposta és molt agraïda.
Heu resolt aquest problema, nou està fent el mateix?
| Rep: 1 |
Tinc un Nissan Maxima 06 i apareix un codi p0300 i he substituït la junta d'admissió, les bugies, les bobines d'encesa. Quin altre pot ser el problema?
Tinc un nissan altima 06. Vaig quedar-me sense gasolina. El cotxe funcionava perfectament abans de baixar-lo. Vaig posar gasolina i gira, però no agafaria.
S'han substituït tots els endolls i la junta. Bomba de combustible. Nova bateria i ara sensor de lleva dret i esquerre i sensor de manovella. Encara gira però no començarà. . aquestes són les peces que he comprat, sense incloure la mà d’obra. Mare soltera de 3 nens que necessiten desesperadament un cotxe.
| Rep: 1 |
Tinc un Nissan Altima 2,5 del 2004, de vegades no sempre em poso en problemes. Normalment, el cotxe arrencarà a la primera maneta, la segona maneta no arrencarà i esperaré una hora o més. Intentant arrencar el cotxe, el cotxe sembla que vol arrencar però no arrencarà. Si us plau ajuda........
| Rep: 1 |
Tenir un 2005 Nissan Altima 2.5l va fer la junta del cap i va córrer bé després de. Finalitzat .. vaig anar a conduir després i no començaria a girar una espurna sufocada. Cap espurna un 1 cilindre la resta de foc i la guspira va moure els paquets de bobines per veure si era mal paquet de bobines res no pot aconseguir que la potència estafi totes les connexions i en una paret qualsevol idea ple .... com
| Rep: 1 |
Hola a tots,
També vaig tenir una maneta sense problema 06 qr25de. Bobines substituïdes, endolls, injectors, bomba de combustible, junta de capçalera / altres juntes. i va comprovar tots els sensors amb oscil·loscopi. El cotxe encara no volia començar. Vam dir-ho, vam trucar a wrench.com i vam guanyar la loteria. Va sortir un mecànic nissan de més de 35 anys que va descobrir el problema. Els paquets de bobines es connecten darrere del ple d'admissió i tendeixen a desgastar-se fent que 2 dels paquets de bobines tinguin una major resistència que enganya l'ordinador a pensar que roben els cotxes i activa el mode antirobatori. Si algú no té problemes d’arrencada, cal que algú qualificat revisi els paquets de bobines per assegurar-se que tenen la mateixa resistència. L'home va dir que no ha vist aquest problema més de 3 vegades en tota la seva carrera, de manera que és bastant estrany, però també veig moltes publicacions inicials sense publicacions sense solucions.
com restablir l'iPhone 4
Hola @ matthew_1998 el vostre mecànic va substituir les bobines? Aquí tinc problemes per obtenir un especialista en Nissan, així que necessito saber què va fer exactament el vostre mecànic de Nissan.
Ajuda!
Hola, Matthew, va ser la solució al problema original que vas publicar on l'altima només començaria amb el sensor de lleva desconnectat? Aquest és el problema que tinc i només em preguntava si això acabaria sent la solució al vostre cotxe? També he substituït els segells de la coberta de vvt per anells tòrics regulars. Podria ser aquest el motiu pel qual no obtinc espurna tret que el sensor de la càmera estigui desconnectat? Si us plau, gràcies
| Rep: 1 |
Tinc el mateix problema general: el meu cotxe no s'inicia. He provat tot. Els sensors fins i tot he comprat un ECM nou. Encenc. No començo a alimentar-los. Les meves bobines de 12 V, si us plau, algú m'ajudi. la llum parpelleja quan el cotxe no està armat, això podria tenir alguna cosa a veure amb el meu problema
| Rep: 1 |
Tinc un alternador 06 Nissan Altima canviat de bugies i enllaç fusible de la bateria. La bomba de combustible és bona. El cotxe es va engegar 1 vegada després de posar bugies noves, però només quan surt uns quants quilòmetres de fum, el silenciador no s’atura; Comenceu, només heu de donar la volta a qualsevol que sàpiga com solucionar aquest problema @rudy
Joe Fields